Metro Rent A Bus sektöre damgasını vurdu

access_time19 Eylül 2014 12:20
2 / 8

SEKİZ OTOBÜSLE BAŞLADIK VE ŞU ANDA 65’E YAKIN OTOBÜSÜMÜZ VAR

Otomobil.com - Rent A Bus’ın kuruluş aşamasını ve şu an geldiğiniz noktayı anlatabilir misiniz?


Cömert Agat - Metro Rent A Bus 2009 yılında kuruldu ama, daha öncesinde de aktif bir şirketti. Ancak otobüs kiralama işi yapmıyordu. Ben de Metro Grup içerisinde Atlas Yazılım’daydım. O zamanlar Metro Rent A Bus’ın yazılımını ben hazırladığım için, “Sen bu işi hem yazılım olarak da biliyorsun, pratikte de yapabilir misin?” denince ben de “Neden olmasın” dedim ve işte buradayım.


2014 Şubat ayı sonu itibarıyla bu işi resmi olarak başlattık.  Sekiz otobüsle başladık. Ama bu otobüslerde hiçbir yazı yok. Ne Metro yazısı var ne Rent A Bus.  Bembeyaz bir otobüs ve kurumsallığı bu.  Şu anlamda kurumsallık bu; sadece küçücük Rent A Bus yazıyor ve bizden otobüsleri kiralayan acenteler kendi kurumsal kimliklerini yazıyorlar. Mesela, Otomobilsayfasi.com olarak bizden otobüs kiralıyorsunuz ve dolayısıyla üstüne Otomobilsayfasi.com yazmasını istiyorsunuz. Böylece insanlar sizin otobüsünüz diye düşünüyorlar. Bu daha önceden nasıl yapılıyordu? İlk olarak otobüsçü bir tanıdık aramanız lazımdı. Mesela Ahmet, tanıdığı olan İsmail abisini arayacak, İsmail abisinin bir tane otobüsü olacak. İsmail abi yaka paça,  bir karış sakalla gelecek, “Nereden alacağız sizi?” diyecek ve sonrası tamamen sürpriz. Otobüs ne belli değil, şoför kim belli değil, içinde ikram var mı, servis var mı, yani her şey sürpriz. Normal otobüs bileti alırken biliyorsunuz içinde televizyon var, işte ikram gelecek, A noktasından B noktasına gideceğim, tüm bunları biliyorsunuz ve sürpriz değil. Biz oradaki kültürü otobüs kiralamaya taşıyabilir miyiz dedik ve taşıdık. Bunda da başarılı olduğumuzu düşünüyorum. Çünkü sekiz otobüsle başladık ve şu anda 65’e yakın otobüsümüz var.  Otobüs maliyetlerinin ortalama 1 milyon lira olduğu bir pazarda yaşıyoruz.  Otobüslerin 35 tanesi bizim kendi öz malımız. Diğerleri ise bizim bünyemize katılmak isteyen bireysel Ahmet  bey, Mehmet bey. Onlar geliyor,  “Biz sizin bünyenizde çalışmak istiyoruz” diyor.  Biz de diyoruz ki kurallar şunlar; otobüsün yeni olacak, bakımlı olacak, nazik olacaksın, güler yüzlü olacaksın vs. Sonra bir zimmet tutanağı hazırlıyoruz ve katılımcı olarak bünyemize katıyoruz.

folder_openEtiketler

İlgili Galeriler

Bir sonraki arabam elektrikli olacak

"Bir sonraki arabam elektrikli olacak"

access_time28 Temmuz 2017 09:12

Dünyanın en büyük petrol şirketinin patronunun canlı yayında söylediği bu cümle gündeme bomba gibi düştü. Shell'in CEO'su Ben Van Beurden Bloomberg'e yaptığı açıklamada "Bir...

Tofaş CFO’su Reganzani’den çok özel açıklamalar

Tofaş CFO’su Reganzani’den çok özel açıklamalar

access_time01 Aralık 2016 11:19

Dünyayı dolaşıp 1.5 yıl önce Türkiye’ye gelen Tofaş’ın Mali Direktörü Stefano Reganzani yatırımdan ÖTV’ye,Egea’dan hisseye Finansgundem.com’un sorularını...

Gazete ilanıyla girdiği işte başkan oldu!

Gazete ilanıyla girdiği işte başkan oldu!

access_time26 Eylül 2016 14:05

Deniz Kuvvetleri’nden 7 yıl subaylık yaptıktan sonra Hürriyet’te yayınlanan ilanla Anadolu Grubu’nda özel sektöre adım atan Bora Koçak, 20 yıl sonra aynı kurumda başkan...

Mahmutbey gişelerine serbest geçiş sistemi geliyor

Mahmutbey gişelerine serbest geçiş sistemi geliyor

access_time25 Eylül 2016 10:40

Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan Mahmutbey gişelerde serbest geçiş sistemi getirileceğini söyledi