2. El araç alırken nelere dikkat edilmeli?

2. El araç alırken nelere dikkat edilmeli?

access_time22 Haziran 2016 16:09
2. El araç piyasası, tatil öncesi bir hayli hareketlendi. Cevat Kabataş, ikinci el araç alımında dikkat edilmesi gereken en önemli noktaları açıkladı
Yaklaşan bayram tatili ve yıllık iznini birleştirmek isteyen vatandaşlar, tatil hazırlıklarına başladı bile. Tatilde rahat etmek, özgürce seyahat edebilmek amacıyla arabasını yenilemek veya yeni araç edinmek isteyen vatandaşlar ise 2. El araç piyasasını hareketlendirdi.
 
İkinci el araç almanın sıfır araç almaya göre çok daha avantajlı olduğunu, ancak yapılacak  en küçük hatanın, telafisi olmayan büyük zararlara neden olabileceğini belirten İPOP Pazarlama ve Satış Direktörü Cevat Kabataş, 2. El Araç alırken nelere dikkat edilmesi gerektiği konusunda önemli ipuçları verdi.
 
HEM PARANIZDAN HEM ARABANIZDAN OLMAYIN
 
2. El piyasasının en büyük sorunlarından birisinin çalıntı araç konusu olduğunu belirten Cevat Kabataş, “Bu konu sektörün en büyük sorunu. Kötü niyetli bir takım kişiler tüm sektörü zan altında bırakıyor. Vatandaşı bu konuda özellikle uyarmak istiyorum. Lütfen aracınızı olur olmaz yerlerden, bilmediğiniz kişilerden satın almayın, satmayın. Aracınızı alırken de satarken de mutlaka bizim gibi kurumsal yerleri tercih edin. Aksi takdirde hem paranızdan hem de malınızdan olur bir de hiç bir suçunuz yokken suçlu pozisyonuna düşerbilirsiniz” dedi.
 
MOTOR ŞASE NUMARASINI MUTLAKA KONTROL EDİN
 
Araç alırken alacağınız aracın akredite kurumlardan ekspertiz raporunun olup olmadığına bakılması gerektiğini de belirten Kabataş, “Bizim gibi kurumlar alıken de satarken de aracın ekspertizini akredite olmuş kurumlardan mutlaka yaptırıyorlar. Çünkü risk almıyoruz. Hatta yakın zaman içerisinde İPOP bünyesinde dev bir ekspertiz firması faaliyete geçti. Ama diyelim ki sizin alacağınız aracın ekspertizi yok ve aracın çalıntı olup olmadığı konusunda bir fikir sahibi olmak istiyorsunuz. Bu durumda yapmanız gereken ruhsattaki motor ve şase numaralarının araçtaki ile aynı olup olmadığını kontrol etmek olacak.  Ancak kötü niyetli kişiler inanın bu konuda da sahtekarlık yapabiliyor. Bu nedenle araç alırken ekspertiz raporlu araçları tercih edin. Çünkü otomobilin çalıntı olması halinde, paranızı geri alamadığınız gibi hukuki süreç sizi çok yoracak.” dedi
 
ARACI YERİNDE GÖRÜN VE KENDİNİZE ZAMAN AYIRIN
 
Vatandaşın alacağı aracı mutlaka yerinde görmesi gerektiğini belirten Cevat Kabataş, “ İkinci el araç denilip geçilmemeli. Sonuçta hem paranız hem de keyfinizi kaçırabilirsiniz. Bu nedenle araç alırken 2. El ya da sıfır aracı mutlaka yerinde görün. Dokunun, içine binin, mutlaka test sürüşü yapın. Araba alma işini dar zamanlara sıkıştırmayın, asla aceleye getirmeyin. Mümkünse aracı birlikte kullanacağınız yakınlarınızı da beraberinizde getirin. Onların fikrini alın böylece aldığınız araç herkesin içine sinecek ve sonrasında sorun yaşanmayacaktır. Kontrol etmekten ve aracı satan kişiye her türlü soruyu sormaktan kesinlikle çekinmeyin” dedi
 
ARACIN DIŞ GÖRÜNÜŞÜ ÖNEMLİ İPUÇLARI VERİR
 
Aracın dış görüntüsünün önemli ipuçları verdiğini de belirten Cevat Kabataş,  “Aracın görünüşü pek çok önemli ipucu verir. Bu nedenle iyi incelemek lazım. Çürük, çizik veya pas var mı iyice kontrol edilmeli. Otomobilin iki tarafındaki hatlarına bakılmalı. Çünkü onarım görmüş bir otomobilin hatları her ne kadar iyi işçilik görsede düzgün değildir. Kilitleri, camları, kapı kollarını kontrol edin.  Aracı dört köşesinden de sallayın. Eğer aracın süspansiyonu sağlamsa, araç birkaç kere sallanıp duracaktır. Otomobile uzaktan baktığınızda bir yamukluk varsa, yine otomobilin süspansiyon sisteminde sıkıntı var demektir. Lastikleri kontrol edin. Aynı akstaki lastikler, aynı marka olmalıdır.” dedi
 
FREN AŞINMIŞSA ŞEHİR İÇİ GAZ AŞINMIŞSA ŞEHİR DIŞI
 
Aracın içine bakılarak da araçla ilgili pek çok fikir elde edileceğini belirten İPOP Pazarlama ve Satış Direktörü Cevat Kabataş, “ Araçta direksiyon destek sistemi varsa, başınızı camdan çıkarın ve direksiyonu çevirin. Direksiyonu çevirdiğinizde tekerlekler hareket ediyor mu bakın. Eğer direksiyonu çevirdiğinizde tekerlekler hemen tepki vermiyorsa ve 3-4 saniye sonra hareket etmeye başlıyorsa, aracın direksiyon sisteminde büyük bir problem var demektir. Pedalların aşınma oranlarına bakın. Gaz pedalı aşınmışsa uzun yolculuk, fren pedalı aşınmışsa şehir içi yolculuk daha fazla yapılmış demektir.” dedi
 
KAPUTU MUTLAKA AÇIN
 
Kaputu açılarak motorla ilgili bazı noktaların kontrol edilmesinin de çok önemli olduğunu söyleyen Cevat Kabataş, “Kaputu açınn ve içeri bakın. Kablo sistemlerine ve yağ kalıntılarına göz atın. Temiz mi değil mi kontrol edin. Yağ seviyesini ve yağın durumunu kontrol edin. Motor kayışlarını inceleyin ve motorun su seviyesine bakın. Bunlarla ilgili anormal bir durum varsa mutlaka bir bilene inceletin. Çünkü bu baktıklarınız size sadece bir fikir verecektir. Esas olan aracı akredite bir ekspertiz kuruma inceletmek yada bizim gibi bu raporu tüm araçlarına zorunlu kılan yerleri tercih etmektir. Bu tür yerlerden araç almak size hesap sorma ve güvende olma avantajı kazandıracaktır ” dedi
 
MUTLAKA DENEME SÜRÜŞÜ YAPIN
 
Deneme Sürüşü yapılmasını önemine de değinen Cevat Kabataş, “pek çok satıcı yada merdiven altı galeri müşterilerine deneme sürüşü konusunda imkan vermiyor. Biz İPOP olarak bu konuda çok avantajlıyız. Uzun ve trafiğe kapalı pistlerimiz sayesinde buradan alışverişe gelen müşterilerimize deneme sürüşü imkanı tanıyor hatta bu konuda teşvik ediyoruz. Çünkü illa araçta bir sorun olup olmaması önemli değil. Önemli olan sizin alacağınız araca içinizin ısınıp ısınamayacağı. Diğer yandan deneme sürüşü esnasında araç hakkında da pek çok bilgiye sahip olabilirsiniz. Örneğin sürüş esnasında çekiş sorunu olup olmadığını anlayabilirsiniz. Motorun kolay çalışıp çalışmadığını kontrol edip, olağandışı sesleri dinleyebilirsiniz. Gürültülü bir motor, pahalı bir tamirat gerektirir unutmayın. Egzoz dumanının rengine mutlaka dikkat edin. Gri veya renksizse normaldir, siyah veya maviyse bir sorun var demektir. Fren pedalına 1 dakika boyunca basın. Pedalın 4 cm’den daha fazla inmemesi gerekiyor. Eğer iniyorsa, fren sisteminde bir bozukluk var demektir. Rölantideki sarsıntısına bakın. Normalden fazlaysa ateşleme sisteminde veya yakıt sisteminde sıkıntı var demektir. Egzozdan çıkan seslere dikkat edin ve olağandışı sesler var mı kontrol edin. Varsa mutlaka ekspertiz raporu isteyin. ” dedi
 
ÇIKAN SESLERE MUTLAKA KULAK VERİN
 
Deneme sürüşü esnasında aksaklıkların nasıl tespit edileceğini de anlatan Cevat Kabataş, “Örneğin El Freninin çalışıp çalışmadığını kontrol etmek çok kolaydır. Birinci vitese takıp, aracı yavaşça hareket ettirdiğinizde eğer araç hareket ederse, el freni çalışmıyor demektir. Sürüş halindeyken aracın sesini dinlemeye çalışın. Dönüş yaparken akslardan ses geliyor mu kontrol edin. Tıkırtı geliyorsa bilin ki aks uçları aşınmıştır. Düz bir yola geçin ve aracı sürerken ellerinizi direksiyondan çekin. Eğer direksiyon sağ sol yapıyorsa aracın rot ayarlarında sıkıntı var demektir. Aynı şekilde düz bir yolda giderken hızlandığınızda direksiyon ve otomobil titriyorsa, lastiklerin balans ayarları bozulmuş demektir. Yolda hızla giderken direksiyonu kullanmakta güçlük çekiyorsanız ya lastikler inmiştir ya da ön takımda sıkıntı vardır. Aracı asla rot ve balans ayarı yaptırmadan almamalısınız çünkü ayar bozukluklarına genelde bozuk bir parça neden olmaktadır.Aracınız yavaş bir hızla giderken tık tık sesleri çıkartıyorsa, süspansiyonda sıkıntı var demektir.”dedi
 
ARACINIZIN KLİMASI SAĞLAM MI BAKIN?
 
Test sürüşünüz sırasında aracın klimasını da kontrol edebileceğinizi belirten Cevat Kabataş, “Hava kompresörü normalde çok az ses çıkarır. Sürüş anında eğer fazla ses çıkarıyorsa, klima sisteminde bir sıkıntı var demektir. Son olarak, sakin bir yere geçip el freninizi çekin. Vitese geçirip yavaşça ayağınızı debriyajdan çekin. Normal şartlarda arabanızın istop etmesi gerekir. Etmiyorsa debriyajında bir problem var demektir.” Dedi
 
KENDİNİZE GÜVENİP İŞİ ŞANSA BIRAKMAYIN
 
Ancak bütün bunları incelemenin bile size o araç hakkında çok küçük bir fikir vereceğini belirten Cevat Kabataş, “Tüm bu incelemeler araç hakkında belli bir fikire sahip olmak için önemli elbet. Ancak bir araç ustası değilseniz ki artık onlarda yanılabiliyor, tavsiyem 2. El araç alırken işinizi şansa bırakmayın. Aracınızı İPOP gibi güvenilir, araçlarını akredite kurumlarda ekspertiz ettiren, değişim ve ek garanti süresi veren, çok araç seçeneği sunan ve alt yapı imkanlarıyla hem sizi hem de ailenizi rahat ettirerek uzun inceleme fırsatı sunan kurumları tercih edin.” dedi.
folder_openEtiketler

İlgili Haberler

Tesla binlerce aracını geri çağırıyor

Tesla binlerce aracını geri çağırıyor

access_time19 Nisan 2024 14:19

Tesla, ABD'de 3 bin 878 Cybertruck'ı, sıkışmış bir gaz pedalının aracın istem dışı hızlanmasına neden olarak çarpışma riskini artırabileceği endişesiyle servislere...

Tesla'dan Türkiye'ye özel milyonluk indirim

Tesla'dan Türkiye'ye özel milyonluk indirim

access_time19 Nisan 2024 12:43

Dünyada fiyatı düşerken Türkiye'de fiyatı artan Tesla'dan dikkat çeken bir hamle geldi. Türkiye'deki en ucuz Tesla'nın fiyatı yaklaşık 1 milyon TL ucuzladı. Model Y'nin arkadan...

Toyota, 211 bin aracını geri çağırıyor

Toyota, 211 bin aracını geri çağırıyor

access_time18 Nisan 2024 16:56

Toyota, kapı kolu açma anahtarı arızası nedeniyle 211 bin Prius'u geri çağırdı. Şirket, yedek parçaların tedarik periyodu tamamlanana kadar Prius model üretimini durdurduğunu...

Togg'un yeni SUV modeli T8X için tarih belli oldu

Togg'un yeni SUV modeli T8X için tarih belli oldu

access_time18 Nisan 2024 13:51

TOGG'un CEO'su Karakaş, yerli elektrikli otomobile ilişkin, "B segmentindeki bir SUV'un çalışmalarını yapıyoruz. Seneye bu vakitler T10F'nin satışları başladıktan bir müddet...

YORUM YAP

YORUMLAR (0)