‘Cari açığı artırır’ dendi, vetoyu yedi

Araç sahiplerinin umutla beklediği, "2014 çıkar" denen müjde başka bahara kaldı… Veto Maliye Bakanı Şimşek’ten geldi Hurda araç teşviki müjdesi verilmişti. Fakat Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, uzun süredir konuşulan, çıktı çıkacak denilen "hurda araç teşviki" beklentilerini sona erdirdi. Mehmet Şimşek, eski araçların trafikten çekilmesi ve yenileriyle değiştirilmesinin teşvik edilmesi gibi bir çalışmanın hiçbir zaman gündemlerinde olmadığını bildirdi. Bakan Şimşek, 20 yaş üstü araçların hurdaya ayrılması çalışmalarına ilişkin AA muhabirine açıklamalarda bulundu.
 Maliye Bakanlığı olarak araçları hurdaya ayırarak, teşvik vermeyi doğru bulmadıklarını belirten Şimşek, şunları kaydetti: "Bu konuda çeşitli spekülasyonlar, beklentiler var. Araçlarını hurdaya ayırıp, yeni araç almak isteyenlere ÖTV indirimi sağlanacağı gibi beklentiler var ama ÖTV teşviki söz konusu olamaz. Buna sadece bir gider kaybı olarak da bakmayız. Böyle bir teşvik, tüm makroekonomik parametreleri olumsuz etkileyeceği gibi ithal araç talebini de patlatır."
 "Teşvik, cari açığı artırır"
 Böyle bir talep artışının da cari açığı artıracağına dikkati çeken Şimşek, hükümet olarak bir yandan cari açığı azaltıcı çalışmalar yaparken, hurda araç teşviki ile tüm bu çalışmaları boşa çıkartacak adımları atmayacaklarını ifade etti. Öte yandan, konunun gerek Orta Vadeli Program'da öngörülmediğini gerekse de Ekonomi Koordinasyon Kurulu'nda (EKK) görüşülmediğine dikkati çeken Şimşek, "Böyle bir teşvikin verilmesi, ekonomik parametrelerin bozulması anlamına gelir ki biz böyle adımlara soğuk bakıyoruz. Bu bir risktir. Maliye Bakanlığı olarak böyle bir riski göze alamayız" dedi.
 Kamuoyunda "hurda araç teşviki" olarak bilinen eski araçların trafikten çekilmesine yönelik çalışmaların tamamlanarak uygulamanın hayata geçmesi, hem otomotiv sektörü hem de söz konusu araçların sahiplerince bekleniyor. Sektör temsilcileri, uygun bir teşvik ve sürekli bir program uygulanması halinde, çalışmalara kendilerinin de katkıda bulunabileceklerini, ayrıca böyle bir çalışmanın yeni araç satışlarına ivme kazandıracağını ifade ediyor. Temsilciler ayrıca, böyle bir çalışmada birikmiş vergi borçlarının affının ve eski araçlara daha yüksek MotorluTaşıtlar Vergisi uygulanmasının da gündeme alınması gerektiğini belirtiyor.
 Traktörcüler de teşvik istiyor
 Öte yandan, söz konusu teşvik çalışmalarına traktörlerin de eklenmesi gerektiği yönünde talepler de gelmişti. Konuya ilişkin açıklama yapan Türk Traktör Satıştan Sorumlu Genel MüdürYardımcısı İrfan Özdemir, ekonomik ömrünü tamamlamış yaklaşık 700 bin traktörün doğru zamanda, doğru desteklerle yenilenmesi gerektiğini ifade etmişti.
 Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre Türkiye genelinde 17 milyonun üzerinde araç bulunuyor. 20 yaş üzerindeki araç sayısı ise 4 milyonun üzerinde. 20 yaş üzerindeki araçların yaklaşık 2 milyon adedi binek taşıtlardan oluşuyor. Hurda araç düzenlemesinde sona gelindiğini belirten Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, konuyla ilgili çalışmaların 2014 yılındahayata geçirilerek yerli üretime önem verileceğini açıklamıştı.