Dev anlaşma otomobil fiyatlarını etkileyecek mi

Dev anlaşma otomobil fiyatlarını etkileyecek mi

access_time19 Temmuz 2018 06:27
AB ile Japonya arasında imzalanan serbest ticaret anlaşması, Japon otomobillerinin fiyatlarını ucuzlatacak mı? İşte yanıtı

Avrupa Birliği (AB) ABD Başkanı Trump’ın çelik ve alüminyumdan sonra AB üretimi otomobillere getirmeyi planladığı yüzde 25’lik ek vergilere karşı misillime olarak Japonya ile serbest ticaret anlaşmasını imzalayıp, 2019 yılından itibaren gümrük vergilerini ortadan kaldıracak olması otomotiv sektörünü de yakından ilgilendiriyor. Çünkü imzalanan anlaşmayla Japonya’dan AB’ye ve Türkiye’ye ithal edilen otomobillerde yüzde 10, otomotiv parçalarında yüzde 3 oranında uygulanan gümrük vergisi kademeli olarak kaldırılacak. Bu da Avrupa’da ve Türkiye’de Japon marka otomobillerin yüzde 10 ucuzlayacağı beklentisini yarattı. Ancak, Japon üreticiler Avrupa’da sattıkları modellerin büyük kısmını Avrupa’daki ve Türkiye’deki tesislerde ürettiği için bu beklenti boşa çıktı.

ÇOĞU AVRUPA ÜRETİMİ

Avrupa Otomotiv Üreticileri Birliği’nin (ACEA) son verilerine göre bugün AB pazarında Japon üreticilerden Toyota Grubu’nun yüzde 4.7, Nissan’ın yüzde 3.3 ve Honda’nın yüzde 0.9 pazar payı bulunuyor. Pazarın yerel devleri Volkswagen, PSA (Peugeot, Citroen, Opel) ve Renault Grubu’nun (Renault, Dacia) üstünlüğündeki dağılım, gümrük vergisi indirimiyle Japon üreticilerden yana pek değişmeyecek. AB’nin ithal ettiği Japon markalı otomobil oranı yüzde 20 civarında bulunuyor.

TÜRKİYE’DE YARISI YERLİ

Türkiye’ye bakıldığında ise Japon markalar 2017 yılında 118 bin 378 adetlik satış gerçekleştirdi. Yani toplam pazar payları yüzde 12.3. En yüksek pazar payına sahip Toyota ve Honda’nın satışlarının yüzde 73’ü Türkiye’de sahip oldukları fabrikalarda ürettikleri yerli modellerden oluşunca, Japon markaların toplam satışlarındaki yerlilik oranı yüzde 45’e yaklaşıyor. Türkiye’de satılan Japon marka otomobillerin geri kalan yüzde 45’lik kısmı da Avrupa’da üretilen otomobillerden oluşuyor. Durum böyle olunca Türkiye’de satılan Japon otomobillerin sadece yüzde 10’u, yüzde 10’luk gümrük vergisi avantajından yararlanacak.

ANLAŞMA NELERİ KAPSIYOR?

* İmzalanan ticaret anlaşmasıyla, karşılıklı olarak şirketlerinin ödedikleri gümrük vergilerinin büyük bölümü ortadan kalkacak.
* Taraflar, birbirlerinin “coğrafi işaretine” sahip ürünlerini koruma altına alacak.
* Tarım, finansal hizmetler, elektronik ticaret, iletişim ve ulaştırma alanlarındaki şirketlerin karşılıklı olarak pazarlara erişimi genişleyecek.
* Şirketlerin karşılıklı olarak kamu ihalelerine katılımı sağlanacak.
* Hassas olarak tabir edilen otomotiv sektöründe piyasalar kademeli bir süreç içerisinde açılacak.

(Hürriyet / Emre Özpeynirci)

folder_openEtiketler

İlgili Haberler

Volkswagen Türkiye için kararını verdi

Volkswagen Türkiye için kararını verdi

access_time23 Temmuz 2019 12:56

Alman otomotiv devi Volkswagen’in, kuracağı yeni fabrika için Ankara’nın bazı tavizler vermesi sonucu Türkiye’de karar kıldığı ancak resmi açıklama için bazı pürüzlerin...

Daimler ve Bosch sürücüsüz vale park teknolojisi için ilk onayı aldılar

Daimler ve Bosch sürücüsüz vale park teknolojisi için ilk onayı aldılar

access_time23 Temmuz 2019 12:36

Daimler ve Bosch, ilk olarak 2017 yılında tanıttıkları sürücüsüz vale park teknolojisini için ilk onalık Stuttgart'ta yerel otoritelerden aldılar

Çinli BAIC Daimler'in yüzde 5'ini aldı

Çinli BAIC Daimler'in yüzde 5'ini aldı

access_time23 Temmuz 2019 11:47

Çinli otomobil üreticisi BAIC Mercedes-Benz'in üreticisi Alman Daimler'in yüzde 5 payını satın aldı

Türk otomotiv devinde üst düzey atama

Türk otomotiv devinde üst düzey atama

access_time23 Temmuz 2019 10:50

Ford Otosan Genel Müdür Başyardımcılığı görevine 1 Ağustos 2019 itibarıyla Dave Johnston atandı. Johnston son olarak Ford Çin’de CFO (Mali İşler Başkanı) olarak görev yapıyordu....

YORUM YAP

YORUMLAR (0)