Emniyet kemeri geliştiricisinden tarihi geri çağırma

Volvo Sözcüsü Stefan Elfstrom, yaptığı yazılı açıklamada, dünya çapındaki 2 milyon 100 bin aracı geri çağırdıklarını bildirdi.

Elfstrom, araçların ön koltuklarında bulunan emniyet kemerlerinde bir çelik telin zayıfladığını tespit ettiklerini, bu telin değiştirilmesi gerektiğini kaydetti.

'Dünya genelinde yaptığımız en büyük geri çağırma'

Özellikle 2006 ila 2019 yılları arasında üretilen araçlarda böyle bir sorun olduğunu vurgulayan Elfstrom, "Şimdiye kadar dünya genelinde yaptığımız en büyük geri çağırma. İleriye dönük problemi önlemek için böyle bir çağrı yaptık. Servislerimiz, araç sahiplerine mektup göndererek durumu bildirecekler" ifadelerini kullandı.

Volvo, V60, V70 ve XC60 gibi etkilenen modellerin sahipleriyle bağlantı kuracağını ve araçlarının ücretsiz olarak onarılması için Volvo satıcılarıyla iletişime geçmelerini istediğini ifade etti.

1958 yılında İsveç'teki Volvo fabrikasında çalışan mühendis Nils Bohlin üç noktalı emniyet kemeri olarak bilinen sistemin patentini aldı. 1959 yılında da firma ön koltuk için üç noktalı emniyet kemerini standart olarak sunmaya başlayarak emniyet kemeri hayatımızda standart olarak yer almaya başladı.