En hızlı şarj süresi! Elektrikli otomobilde yeni sayfa

En hızlı şarj süresi! Elektrikli otomobilde yeni sayfa

access_time11 Ocak 2018 06:59
Tek seferde yaklaşık 645 kilometre menzile sahip Fisker EMotion, grafen isimli yeni batarya teknolojisi sayesinde 9 dakika şarjla 200 kilometre gidebiliyor. Bu bugüne kadar elektrikli otomobil teknolojisinde elde edilen en hızlı şarj süresi

Aston Martin DB9, V8 Vantage, BMW Z8 ve X5 gibi ünlü modelleri tasarlayan ve günümüzün en önemli otomobil tasarımcılarından biri olarak kabul edilen Henrik Fisker‘in elektrikli otomobil girişimi 5 yıl aradan sonra Las Vegas’ta yeniden ortaya çıktı.Elektrikli otomobilde yeni sayfa açtı..

2013 yılına kadar Karma ismiyle elektrikli otomobil üreten ancak mali problemler yaşadığı için Karma markasını Çinlilere satan Henrik Fisker, şimdi tüm dengeleri değiştirecek bir modelle sektöre dönüş yaptı.

Fisker Inc. ismiyle yoluna devan eden ünlü tasarımcı CES’te sergilediği kelebek kanatlı kapılara sahip EMotion ile büyük dikkat çekti.

Çünkü Henrik Fisker, aracın tek seferde yaklaşık 645 kilometre menzile sahip olduğunu ama en önemlisi sadece 9 dakikalık şarj ile 200 kilometre yol kat edebileceğini söyledi.

Bu bugüne kadar elektrikli otomobil teknolojisinde elde edilen en hızlı şarj süresi. Bu dikkat çekici değerin altında yatan temel sebep ise grafen tabanlı katı yapılı batarya olduğunu belirtmek gerekir. Grafende enerji yoğunluğunun lityum-iyondan2.5 kat fazla olduğu belirtiliyor.

TESLA’YA MEYDAN OKUYOR

Saatte maksimum 260 km/s hıza erişebilen otomobil, üç boyutlu harita taraması sayesinde otonom sürüş teknolojisi konusunda da Tesla’ya meydan okuyor. Henrik Fisker, CES’te yaptığı açıklamada aracın geleceğin sedan modeli olduğunu belirterek, 2019’da piyasaya sunulacak araçın Amerika fiyatının ise 125 bin dolardan başlayacağını aktardı.

EMotion’un ardından fiyatı 45 bin dolar civarından olacak daha ekonomik bir modelin daha planlaması içerisinde olduklarını belirten Henrik Fisker ise kullandıkları batarya teknolojisi sayesinde araç içerisinde ciddi yaşam alanı sunulduğunun da altını çiziyor.

Ayrıca aracın aeorodinamik yapısına da işaret eden Fisker; “Daha iyi sonuçlar elde edebilmek adına aracın kaputunu daha aşağı konumlandırdık. Batarya sayesinde ortaya hem sportif çizgilere sahip olan yere yakın hem de sedan otomobillerle yarışabilecek iç dünyayla donatılmış bir otomobil çıktı” açıklamasını yaptı. (Hürriyet / Emre Özpeynirci)

folder_openEtiketler

İlgili Haberler

Krize direnen Detroit Las Vegas'a yenildi

Krize direnen Detroit Las Vegas'a yenildi

access_time17 Ocak 2018 05:58

Detroit, yılın ilk otomobil fuarı olma özelliğini Las Vegas’a kaptırıyor. Llüks markalar bu yıl Detroit’e veda ederken, önümüzdeki yıldan itibaren yeniliklerini Las Vegas’taki...

Mercedes'ten Detroit'te Arnold sürprizi

Mercedes'ten Detroit'te Arnold sürprizi

access_time16 Ocak 2018 06:06

Mercedes, Detroit fuarı öncesi yeni G serisini 2 büyük sürprizle tanıttı. Tanıtımın yapıldığı Michigan Tiyatrosu Henry Ford'un ilk otomobilini ürettin garajın üstünde olması ilk...

23 model yarışıyor!

23 model yarışıyor!

access_time15 Ocak 2018 11:10

‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ için geri sayım başladı, 23 aday belirlendi. Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 3’üncüsü düzenlenen ve büyük ilgiyle karşılanan...

Bu showrooma sadece kadınlar girebilir

Bu showrooma sadece kadınlar girebilir

access_time13 Ocak 2018 15:38

Suudi Arabistan’da kadınların araç kullanmasına izin verilmesinden sonra Cidde'de sadece kadınlara yönelik bir showroom açıldı.

YORUM YAP

YORUMLAR (0)