Hyundai Türkiye’den büyüyecek

Hyundai, Avrupa’daki büyüme stratejisinin ilk adımını Türkiye’den atıyor. Türkiye’de yan sanayi de dahil olmak üzere 475 milyon euroluk i10 modelinin üretimine yönelik dev yatırımını hayata geçiren Hyundai, Avrupa’daki büyüme stratejisini Türkiye’den başlattı. Güney Koreli marka, gelecek dört yıl içinde global düzeyde 22 yeni modelini piyasaya çıkaracak. İzmit’te üretimine başlanan ve Frankfurt Otomobil Fuarı’nda ilk kez sergilenen  i10 da bu sürecin ilk adımı oldu.
Hyundai Assan Başkanı ve CEO’su Won-Shin Chang, Hyundai’nin Avrupa’da iki fabrikası bulunduğunu, bunların Çek Cumhuriyeti ve Türkiye’de olduğunu hatırlatarak, “Çek Cumhuriyeti fabrikasında kapasitemiz 300 bin. Orada daha büyük araçlar üretildiği için kârlılık daha yüksek. Türkiye’de ise daha küçük araçlar üretiyoruz. Kapasite artışından sonra karlılığı sağlamamız lazım. Buna odaklanacağız” diye konuştu.
Standın yıldızı i10
Yine İzmit’te üretilen i20’nin de yenilenme sürecinde olduğunu dile getiren Chang, bu modelin yeni haliyle üretiminin de İzmit’te devam edeceğini ifade etti. Türkiye’de bazı dalgalanmaları merakla izlediğini belirten Chang “Ancak Türkiye’ye yönelik hiçbir endişem yok” dedi.
Öte yandan Hyundai, Türkiye fabrikasındaki i10 yatırımını tamamladı ve Avrupa’daki iki fabrikasında yıllık otomobil üretimini 500 bin adede çıkardı. Böylece Hyundai’nin Avrupa’da satılan araçlarının yüzde 95’i Avrupa’da tasarlanıp geliştiriliyor. Türkiye’deki yeni yatırım sayesinde artık Avrupa’da satılan araçların da yüzde 90’ı Avrupa’da üretiliyor olacak. İzmit fabrikasının kapasitesinin 200 bine çıkmasıyla Avrupa’da satılan Hyundai markalı otomobillerin yaklaşık yüzde 40’ı 'Türk Malı' etiketi taşıyacak. Bu ay sonunda İzmit’te seri üretimine başlanacak olan i10’un yüzde 90’i ihraç edilecek.
2007’den bu yana i10’nun toplam satışı 450 bine ulaşırken, 2014 yılından itibaren yıllık bazda 74 bin i10 satılması hedefleniyor. Bu, i10’un Hyundai’nin en fazla satılan modeli olması anlamına geliyor. Eski jenerasyona göre 80 mm daha uzun olan i10, 65 mm daha geniş ve 50 mm daha alçak. Büyüyen boyutlarıyla birlikte daha geniş bir oturma alanına kavuşan i10, 252 litrelik bagaj hacmine sahip.
B'izi üzmüşlerdi, i10’la gönlümüzü aldılar'
Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar da i10 yatırımının hayata geçmesiyle birlikte verdikleri sözü tuttuklarını söyledi. Hyundai ile Assan Holding arasındaki hisse değişim sürecinde biraz üzüldüklerini söyleyen Ali Kibar, yeni yatırımlarla birlikte Koreli üreticinin kendisini affetirdiğini belirterek, “i10 ve yeni yatırımlarla gönlümüzü aldılar” dedi.
Otomotiv sanayisinin yarattığı katma değerle birlikte mutlaka desteklenmesi gerektiğini belirten Ali Kibar, i10’un kendileri açısından önemini vurguladı. Kibar, i10 modeliyle birlikte İzmit’teki fabrikanın tam kapasiteye geçeceğini belirtti. Öte yandan Hyundai’nin üreteceği 22 modelden birinin daha Türkiye’ye verilebileceği belirtiliyor. İzmit’te halen i10 ve i20 üretimi yapan fabrikanın Avrupa pazarı için üretilecek yeni modellerden birini daha imal etmesinin büyük bir ihtimal olduğu sızan haberler arasında.