O pazarda yerlilerin payı yüzde 30'a dayandı

O pazarda yerlilerin payı yüzde 30'a dayandı

access_time08 Ocak 2018 14:23
Toplam pazar 2017’de yüzde 3 küçülürken, sadece Türkiye’de üretilen binek ve hafif ticari araçların satışları değerlendirildiğinde yüzde 9.5 artış dikkat çekti. İşte Habertürk yazarı Hakan Özenen'in o yazısı...

Toplam pazar 2017’de yüzde 3 küçülürken, sadece Türkiye’de üretilen binek ve hafif ticari araçların satışları değerlendirildiğinde yüzde 9.5 artış dikkat çekti. 2016 yılında 310 bin 864 olan yerli araç satışlarının, 2017’de 340 bin 306 adede çıktığı görülüyor

“Otomobil ve hafif ticari araç pazarı en zor yıllarından birini olabilecek en az hasarla geride bıraktı.” Geçen hafta ODD (Otomobil Distribütörleri Derneği) tarafından açıklanan 2017 yılı binek ve hafif ticari araç satışlarını böyle yorumlamıştık.

956.194 adetlik toplam satış rakamı özellikle kur baskısının yoğun olduğu ve tüm zamanların en yüksek Özel Tüketim Vergisi’nin alındığı bir yılda otomobil markaları açısından başarı tüketiciler açısından bakıldığında ise şaşırtıcıydı.

Ancak geçen yıl sadece yüzde 3 küçülen pazardaki rakamlara biraz daha yakından bakınca, tüketicilerin otomobil tercihlerinin fiyatları artan ve vergileri yükselen ithal araçlardan çok, vergi ve fiyat avantajlı yerli üretimlerden yana olduğu görülüyor.

YERLİLER YENİ ÜRÜN SUNDUKÇA PAYLARI ARTTI

Geride bıraktığımız yıl Türkiye’de 722 bin 759 adet binek otomobil satıldı. Bu otomobillerin yüzde 82.7’sini A, B ve C segmentlerinde yer alan düşük vergili araçlar oluşturdu. Hal böyle olunca bu segmente ürünler sunan yerli markalar 216 bin 791 adet ve yüzde 29.9’luk pay ile tüm zamanların en iyi sonuçlarını elde ettiler. Bunda yerli üretim araçların maliyet avantajı kadar, 25 Kasım 2016’da uygulanmaya başlanan ve esas itibarıyla daha düşük fiyatlı yerli araçların satışını artırmayı hedefleyen yeni Özel Tüketim Vergisi uygulamasının da etkisi hissedildi. Son 5 yılın satış rakamları ve bu rakamların içindeki yerli araçların payına bakıldığında binek araçta yüzde 25, hafif ticari araçta ise yüzde 52-53 seviyesinde seyrettiği görülüyor. 2015 yılında binek araç pazarındaki yerli ürün sayısının da kısıtlı olmasından yüzde 22’ye kadar gerileyen bu pay, o yıldan bu yana Fiat, Renault, Honda, Toyota ve Hyundai’nin hemen her segmente sundukları yeni ürünlerle kademeli olarak arttı. 2013 yılında 147 bin 128 adet olan yerli binek araç satışı aradan geçen 5 yılda yüzde 47’lik artışla, konjonktürün de sağladığı avantajla 200 bin adedi ilk kez aşıp, 216 bin 791 adede ve yüzde 30’luk pazar payına dayandı.(Hakan Özenen/Habertürk)

Fiat Egea 42.900 adet

REANULT MEGANE 39.272 adet

REANULT CLIO 31.265 adet

HAFİF TİCARİDE DE PAZARIN YARISINDAN FAZLASI YERLİ ARAÇ

Son 5 yıla bakıldığında hafif ticari araç pazarının yarısından fazlasını yerli araçların oluşturduğu görülüyor. Ancak bu süre içinde yerli hafif ticari araç pazarındaki satış artışı binek araçlardaki gibi yüksek olmadı. 2013 yılında satılan 188 bin 73 adet hafif ticari aracın yüzde 52’sine karşılık gelen 98 bin 778 adedi yerliyken, geçen yıl yerlilerin oranı bir puan artarak 53’e çıktı. 2014 ve 2015 yıllarında yerli hafif ticari pazar payı yüzde 54-55’leri görmüştü. 2013 yılında pazarda 98 bin 778 adet yerli araç satılmışken, bu rakam geçen yıl yüzde 5 artışla 123 bin 515 adet oldu.

LÜKS ARAÇ PAZARI YÜZDE 15 KÜÇÜLDÜ

Döviz kurlarındaki yükseliş ve ÖTV düzenlemesinin etkisiyle daralmaya devam eden ultra lüks araç pazarı, geçen yıl yüzde 15.3 küçüldü. Ultra lüks araç pazarında 2017’de 4 bin 270 adetlik satış oldu. Lüks araç satışları ise 2017’de bir önceki yıla göre yüzde 0.6 artarak 22 bin 699’a yükseldi. BMW, hem lüks hem de ultra lüks segmentinde en çok tercih edilen marka oldu.

YERLİ PAZARIN YILDIZLARI FİAT VE RENAULT

Fiat Egea, 2016 yılında olduğu gibi 2017 yılında da Türkiye’nin en çok tercih edilen modeli oldu. 2015 yılı sonundan itibarıyla yollarla buluştuğu ilk günden bu yana 83 bin 419 adet satarak başarısını ortaya koyan Egea Sedan, 2017 yılında toplam 42 bin 990 satış adediyle Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobili oldu.

Renault, 2017 yılında 18. kez binek otomobil pazarı liderliğini ve toplam pazar liderliğini elde etti. Marka, binek+hafif ticari araç pazarından 130 bin 276 adet satış rakamı ile yüzde 13.6 pay aldı. Binek otomobil pazarında ise 113 bin 454 adet satış adedi ve yüzde 15.7 pazar payına ulaşarak 18. kez binek otomobil pazar lideri oldu. Türkiye’nin en çok satılan modelleri sıralamasında, ikinci ve üçüncü sırada Oyak Renault’da üretilen Renault modelleri yer aldı. Megane Sedan 39 bin 272 adet ile 2. sırada yer alırken, Clio HB 31 bin 265 adet ile satış üçüncüsü oldu.

‘ÖTV DÜZENLEMESİ 2018 YILINDA MÜŞTERİNİN FAYDASINA OLACAKTIR’

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, toplam pazarda yüzde 4.7’lik oranla ilk 7 marka içinde olduklarını belirterek, “Aralık ayı satışlarımızda ise ilk 4 sıra içinde yerimizi aldık” dedi. Bozkurt, yeni yürürlüğe giren ÖTV matrahı güncellemesinin; kur etkisi ve model yılı değişikliğinden kaynaklanan otomobillerdeki fiyat artışını bir nebze de olsa azaltmasının pazar için olumlu etki yaratacağını belirterek, “Son bir yılda özellikle Euro’nun TL karşısında yüzde 24 değerlenmesi, otomobil fiyatlarının artacağı yönünde bir beklenti yaratmıştı. Yeni düzenleme ile birlikte gelen değişiklikler, müşterilerimiz açısından baktığımızda da olumlu sonuçlar doğuracaktır. Kurların artmasıyla yeni yılda otomobil fiyatlarına gelebilecek muhtemel artışların bir miktar önüne geçecek olan bu düzenleme müşterilerimizin faydasına olacaktır” dedi.

‘BÖYLE BİR ARALIK AYI HİÇ YAŞAMADIK, İLK 6 AYDA YÜKSEK TALEP OLUŞABİLİR’

Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, 2017 yılını 34 bin 822 adet satış ve yüzde 3.64 pazar payı ile rekorla kapattıklarını söyledi. Özkök, 2018 yılında otomotiv sektörünün üretim ve ihracata odaklanacağını, iç pazarın da bir o kadar önemli olduğunu söyledi. Aralık 2017’de showroom trafiğinin eskiye oranla çok yükselmediğini ifade eden Özkök, “Müşteriyle konuştuğumuzda beklentinin, kurların ve faiz oranlarının düşmesi yönünde olduğunu gördük. Geçen yılın aralık ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı 136 bin seviyesinde gerçekleşti. En son 2013 senesinde 129 bin seviyelerindeydi. O senenin tamamında 850 binlik bir pazar vardı. Bu sene 850 binlik bir pazarın aralık ayını yaşadık. Hiç böyle 950 binlik bir aralık ayı yaşanmadı. Önümüzdeki dönemde ilk 6 ayda yüksek bir talep oluşabilir” diye konuştu.

folder_openEtiketler

İlgili Haberler

Xiaomi'nin yeni elektrikli otomobili Standart SU7’nın fiyatı belli oldu

Xiaomi'nin yeni elektrikli otomobili Standart SU7’nın fiyatı belli oldu

access_time29 Mart 2024 06:21

Xiaomi'nin elektrikli otomobili standart SU7, 215.900 yuan (29.872,02 dolar) fiyatla satışa sunulacak.

Türkiye'den elektrikli otomobil atağı: AB'de ilk 5'i zorluyor

Türkiye'den elektrikli otomobil atağı: AB'de ilk 5'i zorluyor

access_time28 Mart 2024 11:50

Türkiye, ocak-şubat döneminde gerçekleştirdiği 8 bin 255 adet tam elektrikli otomobil satışıyla, bu alanda AB'de 6'ncı sırada bulunuyor.

Toyota'nın satışları düştü

Toyota'nın satışları düştü

access_time28 Mart 2024 08:52

Toyota Motor'un küresel satışları şubatta geçen yıla göre %7 düştü.

İngiltere'nin otomobil üretiminde artış devam ediyor

İngiltere'nin otomobil üretiminde artış devam ediyor

access_time28 Mart 2024 08:00

İngiltere Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği verilerine göre, ülkede otomobil üretimi üst üste 6'ıncı ayda da artış gösterdi.

YORUM YAP

YORUMLAR (0)