Volvo motorlarında Türkiye imzası

Türkiye’de ismi pek gündeme gelmese de, Sivas’ta kurulu yerli bir firma, Formula araçlarından en ünlü otomotiv markaları için motorun en önemli parçalarından olan, hatta belki de en önemlisi olan ‘kam milini (Eksantrik mili)’ üretiyor. Üretime başlama hikayesi ise ABD’nin ambargosuna dayanıyor.

Eksantrik Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (ESTAŞ), dünyaca tanınan markaların ağır vasıta araçları, otomobil, lokomotif ve gemi jeneratör motorları için eksantrik mili üreterek, ABD, Fransa, Almanya ve İsveç’in de aralarında bulunduğu 40’ın üzerinde ülkeye satıyor.

Sivas Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB), 32 bini kapalı 130 bin metrekare alanda faaliyetini sürdüren ESTAŞ’ın listesinde Volvo, Renault, Nissan, Mitsubishi, Scania gibi dünyaca ünlü firmalar bulunuyor.

ESTAŞ Genel Müdürü Osman Mavuş, 1977 yılından bu yana eksantrik mili ürettiklerini ve motor imalatının yapıldığı ülkelerde şirketlerinin tanınır olduğunu ifade etti.

Volvo ile anlaştılar

Mavuş, ESTAŞ’ın hizmet verdiği 20’den fazla ana marka olduğunu belirterek, şöyle devam etti:

”Üretimin yüzde 70’i fabrikalara yüzde 30’u da yedek parça olarak piyasaya veriliyor. Bu yönüyle ESTAŞ’ın oldukça fazla çeşitliliği var. Çok küçük boyuttaki motosiklet eksantrik milinden, 3 metreye kadar olan jeneratör veya ağır vasıta, iş makineleri mili yapıyoruz. Yani içinde yanıcı bir malzeme olan bütün motorlara yönelik üretim yapıyoruz.

Scania, Renault, Nissan grubu, Mitsubishi, Bosch grubu, General Electric, Yamaha gibi farklı sektörlerden müşterilerimiz var. Savunma sanayine, ağır vasıta araçlarına ve daha küçük dizel motorlara eksantrik mili üretiyoruz. İçten yanmalı her türlü motorun eksantrik milini yapıyoruz.

En son Volvo markasıyla anlaşmamız oldu. ESTAŞ Volvo markasıyla çalışmalarını devam ettirecek ve lüks segment araçlarda çeşitliliğini artıracak.”

'Dünyanın en büyük üreticisi'

ESTAŞ’ın sektöründe dünyada yüzde 3-4 pazar payına sahip olduğuna işaret eden Mavuş, ABD ve İngiltere’de depolarının olduğunu aktardı.

Mavuş, ESTAŞ’ın aynı zamanda eksantrik mili yedek parçası ürettiğini ve portföyünde 2 bine yakın ürün bulunduğunu belirterek, “Bu yönüyle dünyadaki en büyük eksantrik mili yedek parçası üreticisi konumunda. Dolayısıyla Yeni Zelanda’dan ABD’ye, oradan Meksika’ya kadar oldukça geniş bir yelpazemiz var.” dedi.

Üretime ABD'nin ambargosu ile başladılar

Bugün dünyada adından söz ettiren firmanın kuruluşu, elde ettiği başarı kadar ilginç.

Firmanın kuruluş hikayesini anlatan Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Timuçin, her şeyin 1973 yılında ABD’nin Türkiye’ye karşı uyguladığı ambargo ile başladığını belirterek, “O yıllar Amerikan arabalarının yedek parçaları, ambargo dolayısı ile bulunamıyordu. Parça arayan bir kişi firmamızın kurucusu olan aynı zamanda tornacı olan Halis Vermezoğlu’nun yanına giderek kendisine kırılan kav milinin benzerini yapmasını ister. Vermezoğlu birkaç parçayı bir araya getirerek bir torna tezgahı oluşturur ve parçanın aynısını üretmeyi başarır. Bu tezgah 1983 yılına kadar kullanılmıştır. Biz de bu gün firmanın temelini oluşturan bu tezgahı fabrikamızda sergiliyoruz” dedi.