Levent Çezik

Ne olacak şu ‘Bor’un hali!

access_time06 Ocak 2014 13:04

Benzine, mazota, LPG’ye ne zaman zam haberi duysak aklımıza hep aynı sorular geliyor.
Her gün bir yenisini duymaya alıştığımız elektrikli otomobiller ne zaman yaygınlaşacak?
Ne zaman makul bir fiyata satılacak?
Şarj sorunu ne zaman çözülecek?
Sürekli alternatif yakıtlar üzerine çalışmalar yapan dünya devi markalar, elektrikli otomobil üretiminden vazgeçmeye niyetli değil.
Milyar dolarları bulan Ar-Ge yatırımının meyvesini henüz alabilmiş bir marka yok.
www.otomobilsayfasi.com ekibi olarak birkaç ay önce Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar’ı makamında ziyaret etmiş ve sormuştuk bu konuyu…
İbrahim Aybar bize, “Dünyada elektrikli otomobilin gelecekteki payı tüm üretim içinde yüzde 10 olarak düşünülüyor” demişti.
Daha neler neler anlatmıştı bize Sayın Aybar…
Fakat Renault Mais Genel Merkezi’nde ‘Halkla İlişkiler Faciası’ yaşamamız nedeniyle bu röportajı yayınlamamıştık.
Konumuza dönelim…
Elektrikli otoda Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Renault, Ford, BMW, Peugeot, Citroen gibi dev markaların seri üretimi mevcut.
Fakat elektrikli otoda en fazla yol kat eden firma Toyota gibi görünüyor.
Dünyanın ilk seri hibrid otomobili ise Toyota Prius.
Toyota’nın dünya genelinde hibrid otomobil satışı geçen yıl itibarıyla 5 milyon adedi geçmiş bulunuyor. Bu rakamın toplam Toyota satışları içerisinde yüzde 14’lük bir paya sahip olduğu belirtiliyor. Diğer elektrikli otomobil üreten markaların da milyon adetlere ulaştığı biliniyor.
Dünya elektrikli otomobili tartışa dursun, geleceğin yakıtı Bor’un en büyük hazinesi ise bizde. Dünya Bor rezervinin yüzde 70’ine sahibiz ancak hala ciddi bir çalışmamız yok. 
Sadece kurumsal olmayan bir şekilde motor yağı katkıları yapılıyor.
Sürekli ‘Babayiğit’ arayan hükümet yetkilileri ‘Bor’ madenini işlemeye de teşvik etseler belki farklı bir açılım olabilir ülkemiz için…

Diğer yazıları