Salgının bayilere faturası 3 milyon TL

Salgının bayilere faturası 3 milyon TL

access_time20 Nisan 2020 10:58
Korona virüs sebebiyle düşen iş hacimleri, otomotiv bayilerinde, 3 aylık dönem için bayi büyüklüğüne göre 1 ila 3 milyon TL arasında zarara yol açacak.

Yeni tip korona virüs (Kovid-19) salgını nedeniyle otomotiv sektörü zorlu bir dönemden geçiyor. Öyle ki, Nisan ayında yeni araç satışları neredeyse durma noktasına geldi. Sektörde yaşanan daralmadan en çok etkilenenler arasında ise otomotiv bayileri bulunuyor. Konuyla ilgili değerlendirmeler yapan Autofocus Otomotiv Yönetim Danışmanlığı Kurucusu Uğur Sakarya, “Bu dönemde, düşük showroom ve servis trafiği yaşayan, personelini salgından korumak adına dönüşümlü olarak çalıştıran otomotiv bayileri finansal açıdan oldukça zorlanacak. Korona virüs sebebiyle düşen iş hacimleri, otomotiv bayilerinde, 3 aylık dönem için bayi büyüklüğüne göre 1 ila 3 milyon TL arasında zarara yol açacak. Satış ve satış sonrası gelirleri yılın ikinci çeyreğinde en az yüzde 60 düşecek olan otomotiv bayileri, maalesef giderlerini bu seviyede düşüremiyorlar. Yüksek plaza giderlerinin yanında, stok yükü sebebiyle finansman giderleri de artacak otomotiv bayileri, bu dönemde ayakta kalmak için distribütörlerin desteğine ihtiyaç duyuyorlar” dedi.

“Gelirler giderleri karşılamıyor”

Pazarın Mayıs ve hatta Haziran aylarında da toparlanamayacağını öngördüklerini belirten Uğur Sakarya, “Yılın ikinci çeyreğinde 185 bin adet olması beklenen yeni araç satışları, Koronavirüs sebebiyle en fazla 80 bin adette kalacak. Bayilerin ikinci el satışlarında nispeten daha az daralma olsa da, yine en az yüzde 50 daralma yaşanacaktır. Satış sonrasında ise iş hacimleri yüzde 60 azalmış durumda. Beklentimiz, satış sonrasında Mayıs ayında da benzer seviyelerde daralma yaşanacağı, Haziran ayından itibaren kademeli toparlanacağı yönünde. Bu noktada, bayilerin varlıklarını sürdürebilmek için birtakım desteklere ihtiyaçlar var. Bazı markaların bayilerine destek olmak için ödemelerde vade uzatımı, dönem sonu primlerinin erken ödenmesi, bazı hizmet faturalarının kesilmemesi, hedef primlerinin tam ödenmesi gibi desteklerde bulunduğunu biliyoruz. Bu zor dönemi atlatmak için otomotiv bayilerinin almış oldukları tüm önlemlere ilaveten, devletin ve distribütörlerin desteğine ihtiyaçları olduğu aşikâr” diye konuştu.

Çarklar yeniden dönmeye başlıyor

Otomotiv satış sonrasında çarklar yavaşlasa da durmadı

Karsan 20 Nisan'da üretime yeniden başlayacak

folder_openEtiketler

İlgili Haberler

Kredi kartına taksitli otomobil satışı

Kredi kartına taksitli otomobil satışı

access_time29 Mart 2024 08:20

Merkez Bankası'nın ek sıkılaşma politikaları sonrasında Kredi kartları için de bankalardan ek uygulamalar gelmişti. Birçok otomobil bayisi 12 aya kadar taksitle otomobil satmaya...

Xiaomi'nin yeni elektrikli otomobili Standart SU7’nın fiyatı belli oldu

Xiaomi'nin yeni elektrikli otomobili Standart SU7’nın fiyatı belli oldu

access_time29 Mart 2024 06:21

Xiaomi'nin elektrikli otomobili standart SU7, 215.900 yuan (29.872,02 dolar) fiyatla satışa sunulacak.

Türkiye'den elektrikli otomobil atağı: AB'de ilk 5'i zorluyor

Türkiye'den elektrikli otomobil atağı: AB'de ilk 5'i zorluyor

access_time28 Mart 2024 11:50

Türkiye, ocak-şubat döneminde gerçekleştirdiği 8 bin 255 adet tam elektrikli otomobil satışıyla, bu alanda AB'de 6'ncı sırada bulunuyor.

Toyota'nın satışları düştü

Toyota'nın satışları düştü

access_time28 Mart 2024 08:52

Toyota Motor'un küresel satışları şubatta geçen yıla göre %7 düştü.

YORUM YAP

YORUMLAR (13)

  • akın08 Mayıs 2020 21:49bu dönemde gelip geçici ben 208 i alıcağım günü düşünüyorum

    (%0) (%0)
  • utku06 Mayıs 2020 22:28vallahi ben virüs olayları bitince direkt bayiye 3008 almaya gidicem :D

    (%0) (%0)
  • caner04 Mayıs 2020 23:03bayiler 2008 alıcılarına hazır olsun bence :D

    (%0) (%0)
  • adnan03 Mayıs 2020 21:302008 o kadar çok satıyor ki bayiler yetişemiyor haklı olarak :D

    (%0) (%0)
  • bekir02 Mayıs 2020 17:38peugeot bu dönemden de güçlü çıkıcaktır

    (%0) (%0)
  • halil30 Nisan 2020 11:35peugeot gibi büyük markalar için kriz fırsata çevirilebilir

    (%0) (%0)
  • erdal27 Nisan 2020 12:15bu dönemi peugeot gibi büyük markalar iyi atlatıcak diye düşünüyorum

    (%0) (%0)
  • hasan25 Nisan 2020 23:57aslanlarla yeniden sahalara döneriz umarım

    (%0) (%0)
  • oktay ova24 Nisan 2020 22:01peugeotnun bu dönemi kolaylıkla atlatıcak stratejileri olduğunu düşünüyorum

    (%0) (%0)
  • murat23 Nisan 2020 22:24peugeot bu durumu iyi idare edicek bence

    (%0) (%0)
  • adnan yavaş22 Nisan 2020 20:20her sektörde olduğu gibi otomotiv sektörü de zorlu bir süreçten geçiyor duyduğuma göre peugeot süreci iyi yürütüyor

    (%0) (%0)
  • kemal21 Nisan 2020 21:57bu dönemden sonra peugeotdan büyük bir atak bekliyorum 2008ler yok satıcak gibi

    (%0) (%0)
  • sezer engin20 Nisan 2020 21:18peugeot gibi büyük markalar durumu bir nebze de olsa iyi idare ettiler bence

    (%0) (%0)