Otomobilde sınıf savaşı

Otomobil tutkunlarının zevkleri gün geçtikçe değişiyor... Tam bir sedan pazarı olan Türkiye’de tüketici tercihleri hızla değişiyor. Gelir seviyesinin yükselmesi, hane başına otomobil sayısındaki artış ve çalışan genç nüfusun fazlalaşmasıyla sedan satışları kan kaybediyor.
Avrupa’da sedan otomobillerin rekor kıran pazar payına ulaştığı tek ülke olan Türkiye’de de gelir seviyesinin artması, çalışan kadın sayısının yükselmesi ve hane başı otomobil sahiplilik oranının fazlalaşmasıyla sedan satışları düşüyor.
Geniş bagaj hacimleri ve genellikle ailenin tek otomobili olması nedeniyle tercihlerde ilk sırada yer alan sedanlar, 2007 yılında toplam pazarın yüzde 53’ünü oluşturuyordu. Bu yılın ilk yarısında sedanların toplam pazardan aldığı pay yüzde 43’e düştü. Yıllardır sürekli yükselen hatchback modellerinse payı aynı dönemde yüzde 34’ten yüzde 40 seviyelerine yaklaşıyor.
SUV VE STATION WAGON PAZARI DA BÜYÜYOR
Gövde seçeneklerine göre ülkemiz pazarında hızlı bir yükseliş gösteren modeller arasında kompakt SUV’lar ilk sırada yer alıyor. Uygun fiyatları, kompakt yapıları ve küçük motorlarının sağladığı vergi avantajıyla satış adetleri hızla artan küçük SUV’lar, sedan otomobillerin pazar payını kapıyor. 2007’de toplam pazardan sadece yüzde 6.7 pay alan SUV’lar, bu yılın ilk yarısında paylarını, ikiye katlayıp yüzde 11.2’ye yükseltti.
Sportif ve hobi amaçlı kullanıma uygun yapılarıyla kompakt station wagon modelleri de pazardaki ağırlıklarını yükseltiyor. 2007’te yılda sadece 2.500 adet station gövdeli otomobil satılırken, günümüzde bu sınıfının yıllık satışları 10 bin adetlerin üzerine çıktı.
SW'DE YÜZDE 60 PAYLA LİDER
“Müşteri tercihlerinde station modellerin payı çekici hatları ve kullanım karakterleri sayesinde hızla yükseliyor” diye konuşan Renault Türkiye Genel Müdürü İbrahim Aybar, “Clio SportTourer ve Megane SportTourer modellerimizle station pazarındaki toplam payımız yüzde 60’ların üzerinde” açıklaması yaptı.
1.6 LT'LİK MOTOR SUV'LARI COŞTURDU
"Gelir seviyesinin artması, kentleşme oranındaki gelişmeler ve genç nüfusumuzun yüksekliği doğrultusunda HB modellerin payı yüzde 50’leri zorluyor" diyen Hyundai  Türkiye Genel Müdürü Ümit Karaarslan da 1.6 lt motorlarla birlikte SUV’ların da Türkiye pazarının önemli oyuncularından biri haline geldiğini vurguladı.
(Sümer Demirciler/Akşam)