Dünyanın enerji verimliliği en yüksek aracı

Dünyanın enerji verimliliği en yüksek aracı

access_time20 Haziran 2019 12:15
Delsbo Elektrik yarışmasında bu yılın şampiyonu olan Eximus IV, tüm rekorları bir kez daha altüst etti.

Her yıl düzenlenen Delsbo Elektrik yarışmasında İsveç, öğrencileri dünyanın enerjiyi en verimli şekilde kullanan otomobilini yapmaları için cesaretlendiriyor. Bu yılın şampiyonu olan Eximus IV, tüm rekorları 'bir kez daha' altüst etmeyi başardı.
 
Gelecek elektrikli araçlarda, bu konuda hiç kimsenin şüphesi yok. Elektrikli otomobillerin gerçekten işe yaramaları için enerji tüketimi konusunda verimli olmaları gerekiyor. İsveç’te düzenlenen Delsbo Elektrik adlı yarışmanın amacı da en verimli elektrikli aracı üretebilmek.

Dalarna Üniversitesi ve Chalmers Teknik Üniversitesi işbirliği ile kurulan Team Eximus, yarışmaya ilk katıldığı 2016 yılından bu yana adeta efsane haline geldi. Takım, her yıl kendi rekorunu kırıyor.

Tekerlek yüzeyindeki sürtünmeden yaşanacak olan enerji kaybını en aza indirme amacıyla raylarda yapılan yarışta, araçların 3,36 kilometre boyunca sürekli olarak gidebilmesi, yolcu başına ortalama 50 kilogramdan altı yolcu taşıyabilmesi gerekiyor. Böylece küçük çocuklar, yarışmanın final turunda yolcu olma heyecanı yaşayabiliyorlar.

Eximus IV, inanılmaz hafif ve aeordinamik olarak çok gelişmiş bir model üretti. Aşırı hafif uçak materyalleri ve yeni bir motor kullanan ekip, yavaş ilerleyen bir yarışa hazırlanmasına rağmen rüzgar tünellerinde çalışmalar yaptı. Bu araçlar, ortalamada bisikletten daha hızlı değil. Zaten yarışmanın odak noktası da enerji verimliliği. Eximus IV, her kişi için kilometre başına 0.603 wattsaat enerji üretecek. Altı kişilik bir araç için verimlilik 687 MPGe oldu.

Yarışmada dikkat çeken bir başka ekip ise Chalmers Üniversitesi’nden Levitas ekibi oldu. Maglev ray sistemi kullanan bu ekip, raylardan 2 mm yükseklikte havada süzülen, 160 kilogram ağırlık taşıyabilen bir araç üretti. HHK Cluster Müdürü ve İnovasyon Ödülü jürisi başkanı Paul Bogatir, ekibin ürettiği sistemin sektörü oldukça değiştirebileceğini, Chalmers ekibinin yaptığı manyetik olarak havada duran trenin ucuz, iyi çalışan ve mükemmel kontrole sahip bir araç olduğunu belirtti. Bogatir’e göre bu çalışma oldukça dikkat çekecek.

folder_openEtiketler

İlgili Haberler

Konvansiyonel içten yanmalı motor devrinin sonu mu yaklaşıyor?

Konvansiyonel içten yanmalı motor devrinin sonu mu yaklaşıyor?

access_time20 Eylül 2019 14:47

Elektrikli araç alternatiflerinin her geçen gün arttığı sektörde dünyanın en büyük markaları yeni modellerini tanıtırken içten yanmalı motorlara ayrılan geliştirme süreçleri ve...

Toyota'nın hibrit satışları 14 milyonu aştı

Toyota'nın hibrit satışları 14 milyonu aştı

access_time20 Eylül 2019 11:25

Toyota ilk seri üretim hibrit aracını sunduğu 1997 yılından bu yana hibrit araç satışlarında 14 milyon adeti aştı. Toyota'nın 2019 yılının ilk 7 ayında Avrupa pazarındaki hibrit...

Motorin indirimi pompaya yansımayacak

Motorin indirimi pompaya yansımayacak

access_time19 Eylül 2019 18:08

Bu gece yarısından itibaren motorin fiyatlarına 15 kuruşluk indirim gelecek ancak ÖTV düzenlemesinden dolayı pompa fiyatlarından bir değişiklik olmayacak.

BMW 6 bin kişiyi işten çıkarabilir

BMW 6 bin kişiyi işten çıkarabilir

access_time19 Eylül 2019 15:46

BMW, Almanya'da 6 bin kişiyi işten çıkarmayı planlıyor

YORUM YAP

YORUMLAR (0)