İthal otoda büyük düşüş

İthal otoda büyük düşüş

access_time25 Mart 2019 09:21
2013’te yüzde 77.9 olan ithalatın payı 2017’de yüzde 70’e, 2018’de ise 63.3’e geriledi. 2019’da düşüş hızlandı. Ocak- Şubat döneminde ithalatın payı yüzde 61’e geriledi. İthalatın payı 16.9 puan düştü.

Türkiye otomotiv pazarında ithal-yerli dengesi değişmeye başladı. İthal otomobillerin pazar payı gerilerken, Türkiye'de üretilen modellerin pazar payı hızla artıyor. Son yıllarda bu değişim hızlandı. 2013'te yüzde 77.9 olan ithalatın payı 2017'de yüzde 70'e, 2018'de 63.3'e geriledi. İthal otomobillerin kan kaybı 2019'la birlikte daha da hızlandı. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, Ocak-Şubat aylarında ithal otomobillerin pazar payı yüzde 61'e geriledi. Yerli otomobillerin payı da yüzde 39'a çıktı. Böylece 2013'ten bu güne ithalatta yaşanan kan kaybı 16.9 puan oldu.

8 MODEL ÜRETİLİYOR

Ocak-Şubat döneminde binek otomobil pazarı yüzde 52 daralırken, ithal otomobil satışları yüzde 55, yerli otomobil satışları ise yüzde 45 düştü. Otomobil pazarı 30 bin 184 adet olarak gerçekleşti. Hafif ticari araç satışlarının yüzde 54 azaldığı Ocak-Şubat döneminde ithalatın payı yüzde 47 olarak gerçekleşti. İthalatın payının düşmesinin en önemli nedenlerinden biri Türkiye'de üretilen binek otomobillere olan talebin artması. Bugün itibarıyla beş marka Türkiye'de sekiz binek model üretiyor. Tofaş Bursa'da Fiat Egea, Oyak Renault Bursa tesislerinde Megane Sedan ve Clio, Toyota Adapazarı'nda C-HR ile Corolla Sedan, Hyundai Assan i10 ile i20, Honda ise Civic Sedan üretimi gerçekleştiriyor. İthalatın pazar payının düşmesinin bir başka nedeni de birçok markanın durgunluk gerekçesiyle 2019 model yılı otomobillerini getirmemesi. Bu durum pazardaki arz-talep dengesini değiştiriyor. Piyasada ithal otomobillerin yarattığı açığı, yerliler kapatıyor. Yapılan tahminlere göre 2019'da 220 bin adedi ithal olmak üzere toplam 350 bin otomobil satılacak. İthal otonun payının yıl sonunda yüzde 62.8 olarak gerçekleşmesi bekleniyor.

DIŞ TICARETTE REKOR BEKLENİYOR

SON 10 yılda 2011 ve 2015 haricinde devamlı dış ticaret fazlası veren Türkiye otomotiv sanayisi, 2018'de yeni bir rekora imza attı. 2017'de 6.5 milyar dolar olan dış ticaret fazlası, yerli modellerin dopingiyle 13 milyar dolara çıktı. 2019'da yeni bir dış ticaret fazlası rekoru kırılması bekleniyor. (Ufuk Sandık - Sabah)

folder_openEtiketler

İlgili Haberler

BMW'den 2.7 milyar dolarlık elektrikli araç hamlesi

BMW'den 2.7 milyar dolarlık elektrikli araç hamlesi

access_time29 Nisan 2024 12:35

BMW, Çin'deki fabrikalarından birinde daha fazla elektrikli araç üretmek için 2,76 milyar dolar yatırım yapacak

Elon Musk Çin'de lobi yapıyor

Elon Musk Çin'de lobi yapıyor

access_time28 Nisan 2024 22:06

ABD'li iş insanı Elon Musk, otonom sürüş teknolojisini piyasaya sürebilmek için Çin'de lobi yapıyor

Bodrum yaza ralli ile merhaba dedi

Bodrum yaza ralli ile merhaba dedi

access_time28 Nisan 2024 20:51

Petrol Ofisi Maxima 2024 Türkiye Ralli Şampiyonası üçüncü ayağı Rally Bodrum, Castrol Ford Team Türkiye takımından Ali Türkkan-Oytun Albayrak ekibinin liderliği ile sona erdi....

Şarj üniteleri hızla artıyor

Şarj üniteleri hızla artıyor

access_time27 Nisan 2024 13:36

Elektrikli araçlara talebin artmasıyla iş yeri sahipleri, hem teşvik hem de müşterilerinin taleplerini karşılamak için işletmelerinin önüne araç şarj üniteleri...

YORUM YAP

YORUMLAR (0)