Modelin adını firmaya verdiler!
Büyük sükse yapan ancak daha sonra iflastan kurtulamayan Amerikan elektrikli otomobil üreticisi Fisker, Çinlilere geçtikten sonra adını da değiştirdi
Chinese şasi üreticisi “Wanxiang Group” tarafından satın alınan üretici, firma adının bundan böyle “Karma Automotive” olacağını açıklarken, “Bu adı seçtik. Çünkü bu isim, hem eski hem de yeni şirketin yapısına en uygun. Aynı zamanda da şirketin amacını da ortaya koyan bir niteliğe sahip” ifadesini kullandı.
Şirket, Kaliforniya’da bulunan 550 bin metrekareden fazla alanda kurulu yeni fabrikada yeni nesil araçların üretimine başlamayı planlıyor. Yeni nesil modellerin ilkinin, gelecek yıl piyasaya sunulması hedefleniyor. Karma’nın pazarlamadan sorumlu yöneticisi ise General Motors’dan gelmiş.
2016 yılının ortalarında Fisker Karma hibrit modelinin yeniden üretilmeye başlanacağı, ancak bu kez adının “Elux Karma” olacağı iddia ediliyor. Firmanın Çinli sahipleri ise bu konuda bir açıklama yapmamayı tercih ediyor. Çinliler, şirketi 149.2 milyon dolara satın almıştı.
Şirket, Kaliforniya’da bulunan 550 bin metrekareden fazla alanda kurulu yeni fabrikada yeni nesil araçların üretimine başlamayı planlıyor. Yeni nesil modellerin ilkinin, gelecek yıl piyasaya sunulması hedefleniyor. Karma’nın pazarlamadan sorumlu yöneticisi ise General Motors’dan gelmiş.
2016 yılının ortalarında Fisker Karma hibrit modelinin yeniden üretilmeye başlanacağı, ancak bu kez adının “Elux Karma” olacağı iddia ediliyor. Firmanın Çinli sahipleri ise bu konuda bir açıklama yapmamayı tercih ediyor. Çinliler, şirketi 149.2 milyon dolara satın almıştı.
İlgili Haberler
ABD'den Tesla'ya soruşturma
ABD'deki düzenleyici kurum NHTSA , Tesla'nın otomatik pilot hatası nedeniyle 2 milyondan fazla aracı geri çağırmasının yeterli olup olmadığını soruşturma kararı aldığını...
Çin'den elektrikli ve hibrid araç hamlesi: 1.400 dolar destek!
Çin, eski araçlarını elektrikli ve hibrid araçlarla değiştirenlere 1.400 dolara kadar destek verecek
Türkiye'nin binek otomobil ihracatı ilk çeyrekte 2.5 milyar doları aştı
Türkiye'de ilk çeyrekte binek otomobiller 73 ülke ve bölgeye ihraç edildi. Bu ihraçlardan toplamda 2 milyar 578 milyon 961 dolar kazanç sağlandı.
Toyota hedeflerini tutturamadı
Toyota Motor, 2023 mali yılı araç üretiminin yüzde 9,2 artışla 9,97 milyona yükseldiğini bildirdi. Japon otomotiv devi 10,1 milyonluk araç üretim hedefini yakalayamadı
YORUMLAR (0)