Tofaş'ta 2017 hedefi

Tofaş'ta 2017 hedefi

access_time02 Mart 2015 05:41
Yaklaşık 1.5 milyar dolarlık yatırımla yeni ürünler hazırlayan Tofaş, 2017'ye kadar adeta “kabuk değiştirmiş” olacak
Son 15 ayda ardı ardına açıkladığı projelerle yaklaşık 1.5 milyar dolarlık yatırım yapacak Tofaş, yeni modelleri ve üç vardiyada toplam 400 bin adedin üzerindeki yıllık üretimiyle 2017 yılına kadar “kabuk değiştirmiş” olacak. Tofaş, bu sayede Fiat’ın en büyük tesislerinden biri haline de gelecek.

Levent Köprülü'nün Milliyet'te yer alan haberine göre Tofaş’ın CEO’luk koltuğuna yeni oturan, ancak şirkete yıllarını vermiş biri olan Cengiz Eroldu, “Önümüzdeki 2 yıllık dönemde Tofaş kabuk değiştirecek. Çok yeni bir döneme giriyoruz” diye konuştu. Yeni projelerin devreye girmesiyle birlikte 2017’de Tofaş’ın yılda yaklaşık 450 bin adetlik üretime ulaşacağını söyleyen Eroldu, “2016’da üçüncü vardiyaya geçeceğiz. Her vardiya bizim için 1.000 yeni istihdam demek. Tofaş’ın üretim kapasitesi 400 bin adet. Ancak 3 vardiyayla 450 bine ulaşabiliriz” dedi.
Geçen yıl 330 milyon euro’luk yatırım yaptıklarını hatırlatan Eroldu, 2015’te ise 700 milyon dolar harcamayı planladıklarını kaydetti.

‘Dengeler değişecek’

Üzerinde çalıştıkları yeni sedan modelin ekim ayında piyasaya sunulacağını, bu aracın prototipleri üzerinde çalıştıklarını anlatan Eroldu, yol testlerine başlandığını ifade etti. Eroldu, şöyle devam etti:
“Sedan’ın ardından 2016 yılının ikinci yarısında hatchback ve station wagon araçlarımız piyasaya çıkacak. Doblo’yu kısa süre önce yeniledik ve ABD’ye de ihracatına başladık. Linea’ya yoğun ilgi devam ediyor. Sınıfında yüzde 50 pazar payına ulaştı. Talep devam ettiği sürece, biz de Linea’nın üretimini sürdüreceğiz. FCA ile Mini Cargo’nun üretim lisansını da 2021’e kadar uzattık. Bu dönemde 260 bin Mini Cargo bantlardan inecek. PSA ile de Mini Cargo anlaşmamızı uzattık. 2016-2023 ürün planımız netleşti. Bu yıllar, Tofaş için yeni bir dönem olacak. Bantlardan 7 araç birden çıkıyor olacak. Türk otomotiv sektöründe tüm dengeleri değiştireceğiz.”

Linea’dan çok farklı...

Üzerinde çalıştıkları yeni sedan modelin hazırlıklarının sürdüğünü anlatan Cengiz Eroldu, “Bu Otomobil, Tofaş açısından farklı bir proje oldu. Tofaş’ın bu kadar müdahale ettiği ilk model diyebiliriz. Türk tüketicilerinin beğenisi ve beklentisi doğrultusunda tasarlanıp geliştirildi” dedi.
Yeni modelde yerlilik oranının motor dışında yüzde 75’ler seviyesinde olacağını belirten Eroldu, dünya lansmanının bu yılki Frankfurt Otomobil Fuarı’na yetişebileceğini kaydetti. Bu aracın Linea’nın yeni versiyonu olmayacağına da dikkat çeken Eroldu, “Tamamen farklı bir otomobil olacak. Orta sınıfta yer alıyor” ifadesini kullandı.
Tofaş CEO’su Eroldu, 2015’te 250 bin adetlik üretime ulaşmayı planladıklarını kaydederek, “2014’te 142 bin adet olan ihracatımız 170 bine çıkacak. İhracat artışında Doblo’nun ABD’ye ihracatı etkili olacak. Bu yıl 20 bin civarında Doblo ihraç etmeyi planlıyoruz. Doblo’nun ABD’de filo satışları başladı. Martta da perakende satışı başlıyor. Geri dönüşler şimdiden çok iyi” diye konuştu.
Tofaş’ın kalite ve ar-ge konusundaki yetkinliğini kanıtladığına da dikkat çeken Eroldu, Fiat’ın, 500 ailesi dışında tüm yüksek adetli modellerin sorumluluğu ve üretimini Türkiye’ye verdiğini hatırlattı.

‘Yerli payımız daha da artacak’

Geçen yıl iç pazarda 92 bin adetlik satışa ulaştıklarını kaydeden Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, bunun yüzde 84’ünün Bursa fabrikasında üretilen modellerden oluştuğunu kaydetti. Eroldu, ardı ardına piyasaya sunacakları yeni modellerle bu oranı daha da yükselteceklerine dikkat çekerken, “Amacımız, yerli otomobil arzını artırmak. Zaten satışlarda en yüksek yerli payına sahibiz. Yeni sedan modelde de ağırlığımız iç pazar olacak. Pazar payımız yüzde 12. Yeni modellerle 2-3 puan daha kazanmak istiyoruz. Satışlarımızda yerli oranı da yüzde 88’lere doğru gider” dedi.  

25 yıldır Koç’ta

Tofaş’ın CFO’su iken, CEO’luk koltuğuna geçiş yapan Cengiz Eroldu, 25 yıldan bu yana Koç Holding’te çalışıyor. Bunun 19 yılı ise Tofaş’ta geçmiş. 2008’den bu yana şirketin CFO’luk görevinde bulunduğunu hatırlatan Eroldu, “Tofaş’ta Jan Nahum’la başlayıp, 6 CEO’yla birlikte çalıştım. Hepsi Tofaş’a önemli değerler kattılar. Ben de onlarla birlikte çalışarak tecrübe kazandım” diyor.   
folder_openEtiketler

İlgili Haberler

Çin'den elektrikli ve hibrid araç hamlesi: 1.400 dolar destek!

Çin'den elektrikli ve hibrid araç hamlesi: 1.400 dolar destek!

access_time26 Nisan 2024 13:45

Çin, eski araçlarını elektrikli ve hibrid araçlarla değiştirenlere 1.400 dolara kadar destek verecek

Türkiye'nin binek otomobil ihracatı ilk çeyrekte 2.5 milyar doları aştı

Türkiye'nin binek otomobil ihracatı ilk çeyrekte 2.5 milyar doları aştı

access_time26 Nisan 2024 11:33

Türkiye'de ilk çeyrekte binek otomobiller 73 ülke ve bölgeye ihraç edildi. Bu ihraçlardan toplamda 2 milyar 578 milyon 961 dolar kazanç sağlandı.

Toyota hedeflerini tutturamadı

Toyota hedeflerini tutturamadı

access_time26 Nisan 2024 11:13

Toyota Motor, 2023 mali yılı araç üretiminin yüzde 9,2 artışla 9,97 milyona yükseldiğini bildirdi. Japon otomotiv devi 10,1 milyonluk araç üretim hedefini yakalayamadı

Honda'dan, Kanada'ya 11 milyar dolarlık elektrikli araç ve batarya yatırımı

Honda'dan, Kanada'ya 11 milyar dolarlık elektrikli araç ve batarya yatırımı

access_time26 Nisan 2024 07:20

Kanada'da yeni elektrikli araç fabrika ve batarya tesisi inşa etmeyi planlayan Japon üretici Honda'nın yatırım hacmi 15 milyar Kanada dolarına erişecek.

YORUM YAP

YORUMLAR (0)