Yerli otoya yerli CEO
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, sıçrama projelerini açıkladı. Özlü, “5 yeni petrokimya bölgesiyle 150 milyar dolar ciro hedefliyoruz. Yerli otonun CEO’su Türk olacak. Hedef küresel başarı” dedi.
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, Gazete Habertürk’ün Ankara bürosunu ziyaret etti. Özlü, 5 yeni petrokimya bölgesi üzerinde çalıştıklarını belirterek, “150 milyar dolar ciro hedefliyoruz” dedi. Petrol üretmeyen Singapur’un Jurong Adası’nda kurduğu dev petrokimya tesisi ile yılda 66 milyar dolar ciro yaptığını vurgulayan Özlü, “Türkiye’nin sıçrama yapmasını istiyoruz. Türkiye’nin sıçrama yapabileceği tek alan sanayi ve teknoloji. Başka nasıl sıçrama yapacağız?” diye konuştu.
Tesislerden birini Ceyhan’da düşündüklerini de kaydeden Özlü şunları söyledi: “Bin 341 hektar orası. 21 hektar kaldı sorunlu. Petrokimya kümelenmesi için çok uygun. Bir yer daha var. Kuzey İzmir. Bergama tarafına doğru bir alan bulmaya çalışıyoruz. Bandırma-Çanakkale arasında bu işi yapmak isteyen girişimciler de var. Bu petrokimya kümelenmesini çok önemsiyoruz... Singapurlular gibi denizi dolduracağız. Batı Karadeniz’de Filyos endüstri bölgesi. Kuzey Ege ve Doğu Akdeniz ile birlikte toplam 5 bölge. 10 yılda bunu yapabilirsek, 150 milyar dolar bir ciro hedefliyoruz.”
Gazete Habertürk'te Volkan Yanardağ'ın haberine göre Bakan Özlü, petrol üretmeyen Singapur’un Jurong Adası’nda kurduğu dev petrokimya tesisi ile yılda 66 milyar dolar ciro yaptığına dikkat çekerek “Türkiye’nin sıçrama yapmasını istiyoruz” dedi.
YERLİ CEO’YA MARTTA KARAR VERİLECEK
Yerli otomobilde CEO’nun ‘kesinlikle’ Türk olacağını kaydeden Özlü, “Bu arkadaşımızın küresel pazarları çok iyi bilmesi lazım. Küresel bir başarı hedefliyoruz. Ama şartımız Türk olsun. 15 aday bulduk. 3 isim kaldı. Onlarla görüştük. Martta CEO konusunda karar verilecek. Nisanda da şirketi kuracağız” diye konuştu.
İlgili Haberler
ABD'den Tesla'ya soruşturma
ABD'deki düzenleyici kurum NHTSA , Tesla'nın otomatik pilot hatası nedeniyle 2 milyondan fazla aracı geri çağırmasının yeterli olup olmadığını soruşturma kararı aldığını...
Çin'den elektrikli ve hibrid araç hamlesi: 1.400 dolar destek!
Çin, eski araçlarını elektrikli ve hibrid araçlarla değiştirenlere 1.400 dolara kadar destek verecek
Türkiye'nin binek otomobil ihracatı ilk çeyrekte 2.5 milyar doları aştı
Türkiye'de ilk çeyrekte binek otomobiller 73 ülke ve bölgeye ihraç edildi. Bu ihraçlardan toplamda 2 milyar 578 milyon 961 dolar kazanç sağlandı.
Toyota hedeflerini tutturamadı
Toyota Motor, 2023 mali yılı araç üretiminin yüzde 9,2 artışla 9,97 milyona yükseldiğini bildirdi. Japon otomotiv devi 10,1 milyonluk araç üretim hedefini yakalayamadı
YORUMLAR (1)
İsmail GÖNCÜOĞLU16 Mart 2018 14:30Yerli Otomobil projesi yeterli ölçek oluşturmadan yaşayamaz. Kanımca, küresel rekabette sürdürülebilir seviyeye ulaşabilmesi için ekonomik araç marka ve modelleri için 1 milyon araç yıl ve en az 10 model hedeflenmiş olmalıdır. Dolayısıyla, yerli araç ilk aşamada 100 bin aracı iç piyasaya satmayı hedeflese bile en az 200.000 aracın ihracatını yapmak ve her yıl bu miktarı % 15-20 arttırmak üzere yatırım yaparak ölçek büyütmek zorundadır. İthal girdi kullanarak rekabet edecek fiyat seviyesi yakalayamaz. Yerli otomobil projemiz, yurtdışında ortak üretim ve satış organizasyonları kurmak buralardan sermaye transfer etmek, mal ve teknoloji ihraç etmek zorundadır. Bu yüzden, en yüksek katma değerli girdileri kendi bünyesinde üretmeli, ortak ülkelerde montaj fabrikaları kurmalı, CKD olarak ihraç etmeli, en düşük katma değerli ürünlerden başlayıp üretimi ortak şirketlere kaydırmayı şimdiden planlamalıdır.
(%0) (%0)