Doğuş ve Bayraktar grubu Autoshow’a neden katılmıyor?

Krizlere rağmen dalgalı da olsa sürekli artan bir pazara sahibiz.

Türk otomotiv pazarı; üretimiyle, ihracatıyla, ithalatıyla tüm markalar için büyük bir pazar.

1 milyonluk bir pazardan bahsediyoruz…

Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) aşağıdaki tabloda yer alan raporunda görüleceği üzere Türkiye Otomotiv Sektörü 2016 yılında, geçen yıla göre toplam pazar bir önceki yıla yakın bir seviyede gerçekleşerek 1 milyon 486 bin adet, üretim yüzde 9 artarak 1 milyon 486 bin adet ve ihracat yüzde 15 artarak 1 milyon 141 bin adet oldu. İhracat değeri ise yüzde 12 oranında artarak 24 milyar 250 milyon dolar seviyesine ulaştı.

Türkiye Otomotiv toplam pazarı (otomobil, hafif ticari araç ve ağıt ticari) 2106 yılında bir önceki yıla göre 0.33 azalarak 1.007.087 adet olarak gerçekleşti. 2015 yılı aynı dönemde 1 milyon 011 bin 194 adet satış gerçekleşmişti.

Bu yıl ise; geçen yıl yaşanan darbe girişimleri, sınırlarımızda yaşanan türlü çatışmalar, döviz kurundaki yükselişler vs. gibi sebeplerden dolayı yüzde 10-15 daralma beklentisi var.

Bu sebeptendir ki bazı markalar 21 – 30 Nisan tarihleri arasında düzenlenecek olan ve uluslararası takvimde yer alan İstanbul Autoshow’a katılmama kararı aldılar.

Kim bunlar?..

Biri organizasyonu düzenleyen ODD Başkanı Mustafa Bayraktar’ın sahibi olduğu Bayraktar Grubu Citroen, DS, Subaru, Infiniti…

Diğeri kim?

Türkiye’de otomotiv sektöründen en fazla para kazandığı belirtilen Doğuş Grubu. Doğuş Grubu’nun otomotivin başındaki yöneticisi ise ODD’nin Başkan Yardımcısı Ali Bilaloğlu… Markaları ise; Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Bugatti, Porsche, Bentley, Lamborghini…

Bu kadar badireye göre yüzde 10-15 daralma beklentisi içinde olan ülkemizin iki büyük grubunun, hatta İstanbul Autoshow’un organizatörü olan sektörün önde gelen derneğinin yöneticilerinin fuara katılmama kararı ülkemiz için bir kayıp olacaktır…