Posta'dan Murat Gülderen'in derlediği habere göre; Araçlarda yağ, su, filtre ve motor gibi klasik bakımlar yapılırken rot ve balans ayarları çoğu zaman gözden kaçıyor. Çünkü sürücülerin büyük kısmı bu ayarların ne işe yaradığını bilmiyor. Halbuki bu dengesizlikler yüzünden her gün ciddi kazalar yaşanıyor. Rot ayarı, direksiyon ile tekerleklerin birebir uyumunu sağlamak için yapılıyor. Yani direksiyon nereye çevriliyorsa milim oynamadan tekerleklerin de aynı yöne evrilmesi gerekiyor. Balans ayarı ise tüm lastiklerin birebir dengede kalmasını sağlayan bir ayar sistemi. Bu sistem, tekerleklere eşit miktarda ağırlığın gitmesine imkan tanıyor.
