“PROJELENDİRDİKTEN 2-3 AY SONRA TESLİM EDİYORUZ”
-Çelik konstrüksiyonların maliyeti yüksek mi?
Ergin Pulhan: Hayır, maliyeti hiç yüksek değil. Hatta çelik konstrüksiyonları cazip kılan da şu; birincisi demonte olduğu için kullanımı bittiği veya bir şey olduğu zaman başka bir yere söküp takılabilmesi. İkincisi, montaj süresi projeden sonra maximum üç-dört ayı geçmemesi. Üçüncüsü ise otopark faaliyetini durdurmaz. Otopark faaliyetteyken bu işlem yapılabilir. Dördüncüsü işletme anlamında, bir önceki yapıda iki çalışan varsa bu ek yapı olduktan sonra da yine iki çalışan olacaktır. Ekstra bir işletme maliyeti yok. Son olarak da hem dış cephe anlamında, hem iç kullanım anlamında kesinlikle çevre dostudur.
“YÜZDE 100 DEPREME DAYANIKLI“
-Türkiye çelik konstrüksiyon otoparka nasıl bakıyor?
Ergin Pulhan: Çelik konstrüksiyon teknolojisi Türkiye’de fazla bilinmiyor. Aslında çelik konstrüksiyonun kullanım sahaları çok geniş. Malzemenin türüne göre yapısı değişiyor ve depreme de %100 dayanıklı.
İlgili Galeriler
Başkent'de akıllı taksi uygulaması
Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş akıllı taksi uygulamasının ilk örneğini tanıtarak yeni dönemde yaptığı projelerden bahsetti
"Bir sonraki arabam elektrikli olacak"
Dünyanın en büyük petrol şirketinin patronunun canlı yayında söylediği bu cümle gündeme bomba gibi düştü. Shell'in CEO'su Ben Van Beurden Bloomberg'e yaptığı açıklamada "Bir...
Tofaş CFO’su Reganzani’den çok özel açıklamalar
Dünyayı dolaşıp 1.5 yıl önce Türkiye’ye gelen Tofaş’ın Mali Direktörü Stefano Reganzani yatırımdan ÖTV’ye,Egea’dan hisseye Finansgundem.com’un sorularını...
Gazete ilanıyla girdiği işte başkan oldu!
Deniz Kuvvetleri’nden 7 yıl subaylık yaptıktan sonra Hürriyet’te yayınlanan ilanla Anadolu Grubu’nda özel sektöre adım atan Bora Koçak, 20 yıl sonra aynı kurumda başkan...