“Iveco, Türkiye’de üretilecek”

Türk Traktör’ün Pazar payı ne kadar?
En büyük ikinci firma aile kavgası nedeniyle pazardan çıkınca (Uzel Traktör’ü kastediyor), bu durum bize yaradı. Bugün Türk Traktör iki markasıyla (Case ve New Holland) yüzde 50’nin üzerinde pazar payına ulaştı. Ama bir taraftan ihracat bir taraftan Türkiye’de tarımın gelişmesiyle kapasite kullanımında sınıra gelindi. Ankara’daki fabrika artık yetmiyor. Bu nedenle Adapazarı’nda ikinci fabrikanın temeli atılacak.
Büyüme potansiyeli gördüğünüz işler neler?
Eskiden Otoyol olarak bilinen Iveco şirketimiz bugün yalnızca ithalat yapıyor. Türkiye’de tekrar imalata geçme ihtiyacı var. Ağır vasıta emek yoğun olduğu için Avrupa’dan ithal pahalı. Ayrıca otobüslerin çoğu belediyelere ihaleyle satılıyor. Artık kamu alımlarında, yüzde 15 fazla fiyat verseler bile yerli katkısı olan ürünler tercih edilecek. İthal otobüsle belediye ihalesi kazanmak artık zor. Biz geçen yıl Türkiye’de 5 bin civarında araç sattık. Iveco’nun midibüsten ağır kamyona kadar geniş bir ürün yelpazesi var. Üretim açısından hepsine bakıyoruz.
Peki Türkiye’de  ne zaman ve nerede üretim yapmayı düşünüyorsunuz?
Zaman konusunda net bir şey söyleyemem. Yer konusunda da araştırmalarımız var.