“Iveco, Türkiye’de üretilecek”

Fiat Türkiye temsilcisi olarak yeni görevinizin içeriği tam olarak nedir?
2002 yılında kapanan Fiat’ın temsilcilik ofisini geçen yıl yeniden açtık. Bu ofis, Fiat Holding’i temsil ediyor. Burada 12 şirketimiz var. Bazıları ortaklı şirketler. Bu 12 şirketin çatı şirketleri Tofaş, Türk Traktör, Magneti Marelli Mako, Iveco…Ben bunların yönetim kurulundaydım. İcracı olmayan yönetim kurulu üyesiyim. Tüm şirketlere tepeden bakıyorum. Yönetim kurulu seviyesine gelmeyen günlük işlerle işim yok. Genel stratejiler, yatımlar, genişleme politikaları, bütçeler…
Koç Holding ile Tofaş ve Türk Traktör’de ortaksınız. Bu şirketlerin büyüme planlarını öğrenebilir miyiz?
Bu iki şirkette de büyümenin sınırlarındayız. Tofaş’a benim bayrağı devraldığım 2006 yılı sonundan 2012 yılı başına kadar olan dönemde, üretim kapasitesini 250 binden 400 bine çıktık. Tofaş kapasitesinin tamamını kullanamıyor. Avrupa’da kriz devam ettikçe, ilave kapasite zor. Ayrıca Pazar payı yüzde 10’dan yüzde 15’lere çıktı. Türkiye’deki pazarda 50’den fazla marka var. bu rekabet ortamında yüzde 20 pazar payına çıkmak zor.