Bayramda yollara düşecekler dikkat!

Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Hitay Güner, sürücülere önemli uyarılarda bulundu Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği (TTKÖD) Başkanı Hitay Güner, uzun bayram tatilinde yola çıkacak sürücülere “emniyet kemeri, cep telefonu, hız, yakın takip ve yorgunluk” gibi kaza etkenlerine ilişkin hatırlatma ve uyarılarda bulunarak, “Mevsim değişikliğini dikkate alıp, kış lastiği takın” dedi.
TTKÖD Başkanı Hitay Güner yaptığı açıklamada, Kurban Bayramı’nda yola çıkacak sürücülere, karayollarındaki muhtemel riskler ve alınması gereken önlemlere ilişkin hatırlatma ve uyarılarda bulundu. Güner, Kurban Bayramı tatilinin dokuz günlük bir süreyi kapsayacağını ve bu süre içinde yollarda ciddi bir yoğunlaşma yaşanacağını belirterek, bu bayramda iklim koşullarının da yol güvenliğini etkileyebileceğini dile getirdi. Güner, sürücülere güvenli bir yolculuk için şu hatırlatmalarda bulundu:
EMNİYET KEMERİ HAYAT KURTARIR
“Saatte 50 kilometre hızla giden bir taşıt ani bir olayda kendi ağırlığının 30 katı bir kuvvetle frenlenir. Emniyet kemeriyle bağlı değillerse sürücü ve yolcular taşıt içinde 50 kilometre hızla harekete devam ederler ve kendi ağırlıklarının 30 katı ile ön panele, cama çarpar ya da taşıttan fırlarlar. Arka koltuktaki yolcuların yaralanma riski ön koltuktaki yolculara oranla 2 kat, fırlatılma riski ise 7 kat daha fazladır. Sürücülerin kendinin ve aracın içindeki önde ve arkada oturan her bir yolcunun güvenliğini düşünmesi ve sağlaması şarttır. Araç içindeki herkese emniyet kemeri taktırınız, siz de araca biner binmez emniyet kemerini hemen takınız.
DİREKSİYONDA CEP TELEFONU ASLA!
Taşıt sürerken elde, kulaklıkla, araç kitiyle telefon kullanmak arasında fark yoktur. Önemli olan telefonun nasıl kullanıldığı değil, sürücünün dikkatinin nasıl dağıldığıdır. Direksiyon başında cep telefonu ya tamamen kapatılmalı ya da taşıt içindeki başka bir kişiye emanet edilmelidir. Sürüş esnasında cep telefonuyla konuşarak kazaya davetiye çıkarmayınız.
HIZ ARTTIKÇA RİSK DE ARTAR
Taşıtın hızı arttıkça sürücünün görüş alanı daralır, sürücü baktığı şeyleri gördüğünü zanneder. Zamanında önlem alamaz ve çarpar. Hız arttıkça olası bir kazanın şiddeti de artar. Bu yaralanmak yerine ölmek demektir. Yolun, iklimin, çevrenin şartlarına göre sürünüz, hız limitlerini zorlamayınız, yavaş sürünüz, geç gidiniz, varacağınız yere tek parça ulaşınız.
YAKIN TAKİP EN BÜYÜK KAZA NEDENİ
Türkiye’de toplam trafik kazalarının yarısı arkadan çarpma şeklinde olmaktadır. Bunun ana nedeni sürücülerin öndeki araçla aralarında yeterli durma mesafesi bırakmamasıdır. Hız arttıkça risk büyümektedir. Sayısal bir önlem olarak hız göstergesindeki kilometre rakamının yarısı kadar metre mesafe bırakmak, aracı güvenli bir şekilde durdurmaya yetmektedir. Önünüzdeki araçla aranızda göz kararıyla yeterli durma mesafesi bırakınız.
İNSAN OTURURKEN DE YORULUR
İnsan oturarak da yorulur. Uzun süre araç sürmek kan dolaşımında yavaşlama, göz yorgunluğu ve hız körlüğü denilen yol şartlarına uyum sağlamada güçlük, dikkat dağılması, sıkılmak ve sabırsızlık hissine kapılmak demektir. İki saatte bir aracınızı durdurunuz. Aracınızdan inip, hareket ediniz.
MEVSİM DEĞİŞTİ KIŞ LASTİĞİNİN ZAMANI
Soğuk havada kış lastiği taşıtın kaymasını azaltır ve durma mesafesini kısaltır. Bu bayramda mevsim değişikliğini dikkate alıp, kış lastiği kullanınız.”