Elektrikli araçlar için lityum tehlikesi
Lityum üreticileri, maden ruhsatlarındaki gecikmeler, personel sıkıntısı ve enflasyonun, dünyanın agresif elektrifikasyon takvim hedeflerine ulaşmaya yetecek kadar batarya metali tedarik etme kapasitelerini engelleyebileceği konusunda giderek daha fazla endişeli görünüyor.
Bir zamanlar esas olarak seramik ve farmasötiklerde kullanılan niş bir metal olan lityum, Stellantis, Ford ve diğer otomobil üreticilerinin agresif elektrikli araç planları göz önüne alındığında artık dünyanın en çok talep gören metallerinden biri.
Lake Resources'ın başkanı Stu Crow, "Batarya şirketlerinin (lityum) hammadde güvenliğine sahip olmadığı bir kriz durumuyla karşılaşabilirsiniz. Gördüğümüz panik ile sektörün arzını güvence altına almaya çalışmanın çılgınca faaliyeti arasında bir kopukluk var" dedi.
Bu hafta, Lake Resources, elektrik tedariki ve diğer lojistik endişelerini gerekçe göstererek Arjantin'deki Kachi lityum projesinin ilk üretimini üç yıl erteleyerek bir proje erteleme duyurusu yapan en son lityum şirketi oldu.
Elektrikli araç satışlarına lityum darbesi
Çin'de lityum iyon pil üretimi yüzde 87 arttı
2050’de küresel lityum ihtiyacı 500 artacak
Lityum krizi, çip krizinin yerini alacak
Elektrikli araçlara talep lityumu zirvede tutuyor
İlgili Haberler
BMW'den 2.7 milyar dolarlık elektrikli araç hamlesi
BMW, Çin'deki fabrikalarından birinde daha fazla elektrikli araç üretmek için 2,76 milyar dolar yatırım yapacak
Elon Musk Çin'de lobi yapıyor
ABD'li iş insanı Elon Musk, otonom sürüş teknolojisini piyasaya sürebilmek için Çin'de lobi yapıyor
Bodrum yaza ralli ile merhaba dedi
Petrol Ofisi Maxima 2024 Türkiye Ralli Şampiyonası üçüncü ayağı Rally Bodrum, Castrol Ford Team Türkiye takımından Ali Türkkan-Oytun Albayrak ekibinin liderliği ile sona erdi....
Şarj üniteleri hızla artıyor
Elektrikli araçlara talebin artmasıyla iş yeri sahipleri, hem teşvik hem de müşterilerinin taleplerini karşılamak için işletmelerinin önüne araç şarj üniteleri...
YORUMLAR (0)