Filoda bu markalardan vazgeçilemiyor
Türkiye'de uzun dönemli filo kiralama da hangi markalar öne çıkıyor, neden tercih ediliyor?
Türkiye'de uzun dönemli filo kiralamada en çok tercih edilen markalar Renault, VW ve Ford oldu. Sektörün aktif toplamı 7 milyar TL'ye, büyüklüğü 170 bin araca çıktı.
170 bin adede ulaşan operasyonel kiralık araçların ağırlığını Renault, Ford, VW ve Fiat markaları oluşturuyor.
Radikal gazetesinden Mehmet Ali Kantarcı'nın haberine göre, Türkiye ’de uzun dönemli filo kiralayan (operasyonel kiralama) şirketler en çok Renault, Volkswagen ve Ford markalarını tercih ediyor. Aylık kira, sağlamlık, bakım, yakıt ekonomisi gibi unsurları hesaplayan firmaların yüzde 24’ü Renault, yüzde 20’si VW, yüzde 18’i Ford kiralıyor. Uzun dönem araç kiralamada en çok tercih edilen 4’üncü marka yüzde 17 ile Fiat olurken lükslerde ise Audi başı çekiyor.
4 yılda yüzde 61 büyüme
Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği’nin (TOKKDER) TNS Global işbirliğiyle yaptığı uzun dönem filo kiralama (operasyonel) raporu yayımlandı. TOKKDER Başkanı İlkay Ersoy filo kiralamının 2012 yılsonu itibari ile 6.7 milyar TL’lik aktif büyüklüğe ulaştığını söyledi. 2012’de filocuların 67.7 bin sıfır araç aldığını kaydeden Ersoy ülkemizde 15.8 bin kurumsal müşteri bulunduğunu vurguladı. Sektördeki araç sayısının 2009’da 105 bin iken 2012’de 170 bine ulaştığını kaydeden Ersoy 4 yılda yüzde 61,9’luk büyüme yaşandığını sözlerine ekledi. Ersoy, ”Son 3 yılda otomobil pazarında alım payımız yüzde 10,5’ten 12,2’ye yükseldi. Kurumsal müşteri sayımız 8 binlerden 2 katına çıktı. Ancak hâlâ büyüme potansiyeli çok. Türkiye’de 1000 kişiye düşen operasyonel kiralık araç sayısı 155 iken, gelişmiş ülkelerde bu 4-5 kat yukarıda” dedi.
Küçük ve dizel vazgeçilmez
Uzun dönem filo kiralamada yüzde 53 oran ile B segmenti (Renault Symbol, VW Polo vb.) araçlar öne çıkarken yüzde 30,4 ile C segmenti (Toyota Corolla, Ford Focus) ardından geliyor. Yüzde 90,6 ile dizel yakıtlı tercih edilirken yüzde 78,1 müşteri manuel vitesli araç kiralıyor. Şirketlerin yüzde 65,2’si 30–42 ay arası, yüzde 20’si 43 aydan fazla süreli sözleşmeyi tercih ediyor. Sözleşmelerin yüzde 79,3’ü euro üzerinden yapılıyor. Operasyonel kiralama için satın alınan araçların birim fiyatları 2010’da 33.6 bin TL iken 2012’de yüzde 34 artışla 45 bin TL’ye çıkmış. Sektör geçen yıl 43 bin adetlik 2’nci el araç satışına ve yaklaşık 1,3 milyar TL’lik vergi tahsilatına aracılık etmiş durumda.
170 bin adede ulaşan operasyonel kiralık araçların ağırlığını Renault, Ford, VW ve Fiat markaları oluşturuyor.
Radikal gazetesinden Mehmet Ali Kantarcı'nın haberine göre, Türkiye ’de uzun dönemli filo kiralayan (operasyonel kiralama) şirketler en çok Renault, Volkswagen ve Ford markalarını tercih ediyor. Aylık kira, sağlamlık, bakım, yakıt ekonomisi gibi unsurları hesaplayan firmaların yüzde 24’ü Renault, yüzde 20’si VW, yüzde 18’i Ford kiralıyor. Uzun dönem araç kiralamada en çok tercih edilen 4’üncü marka yüzde 17 ile Fiat olurken lükslerde ise Audi başı çekiyor.
4 yılda yüzde 61 büyüme
Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği’nin (TOKKDER) TNS Global işbirliğiyle yaptığı uzun dönem filo kiralama (operasyonel) raporu yayımlandı. TOKKDER Başkanı İlkay Ersoy filo kiralamının 2012 yılsonu itibari ile 6.7 milyar TL’lik aktif büyüklüğe ulaştığını söyledi. 2012’de filocuların 67.7 bin sıfır araç aldığını kaydeden Ersoy ülkemizde 15.8 bin kurumsal müşteri bulunduğunu vurguladı. Sektördeki araç sayısının 2009’da 105 bin iken 2012’de 170 bine ulaştığını kaydeden Ersoy 4 yılda yüzde 61,9’luk büyüme yaşandığını sözlerine ekledi. Ersoy, ”Son 3 yılda otomobil pazarında alım payımız yüzde 10,5’ten 12,2’ye yükseldi. Kurumsal müşteri sayımız 8 binlerden 2 katına çıktı. Ancak hâlâ büyüme potansiyeli çok. Türkiye’de 1000 kişiye düşen operasyonel kiralık araç sayısı 155 iken, gelişmiş ülkelerde bu 4-5 kat yukarıda” dedi.
Küçük ve dizel vazgeçilmez
Uzun dönem filo kiralamada yüzde 53 oran ile B segmenti (Renault Symbol, VW Polo vb.) araçlar öne çıkarken yüzde 30,4 ile C segmenti (Toyota Corolla, Ford Focus) ardından geliyor. Yüzde 90,6 ile dizel yakıtlı tercih edilirken yüzde 78,1 müşteri manuel vitesli araç kiralıyor. Şirketlerin yüzde 65,2’si 30–42 ay arası, yüzde 20’si 43 aydan fazla süreli sözleşmeyi tercih ediyor. Sözleşmelerin yüzde 79,3’ü euro üzerinden yapılıyor. Operasyonel kiralama için satın alınan araçların birim fiyatları 2010’da 33.6 bin TL iken 2012’de yüzde 34 artışla 45 bin TL’ye çıkmış. Sektör geçen yıl 43 bin adetlik 2’nci el araç satışına ve yaklaşık 1,3 milyar TL’lik vergi tahsilatına aracılık etmiş durumda.
İlgili Haberler
Şarj üniteleri hızla artıyor
Elektrikli araçlara talebin artmasıyla iş yeri sahipleri, hem teşvik hem de müşterilerinin taleplerini karşılamak için işletmelerinin önüne araç şarj üniteleri...
İstanbul'da yarın bu yollara dikkat
İstanbul’da yarın düzenlenecek 59. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu ve Türkiye İş Bankası 19. İstanbul Yarı Maratonu nedeniyle bazı yollar trafiğe...
ABD'den Tesla'ya soruşturma
ABD'deki düzenleyici kurum NHTSA , Tesla'nın otomatik pilot hatası nedeniyle 2 milyondan fazla aracı geri çağırmasının yeterli olup olmadığını soruşturma kararı aldığını...
Çin'den elektrikli ve hibrid araç hamlesi: 1.400 dolar destek!
Çin, eski araçlarını elektrikli ve hibrid araçlarla değiştirenlere 1.400 dolara kadar destek verecek
YORUMLAR (0)