Küresel otomotiv sektöründe iklim hedefi tehlikesi
Elektrikli araç üreticileri Polestar ve Rivian tarafından yayınlanan bir araştırmaya göre, otomotiv endüstrisinin iklim hedeflerini %75 oranında ıskalaması muhtemel.
Pathway raporu adlı çalışma, otomobil üreticileri harekete geçmezse, endüstrinin Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli'nin ortalama küresel sıcaklık artışını 2050 yılına kadar 1,5 Santigrat ile sınırlama hedefini önemli ölçüde aşacağını ortaya koydu.
Polestar ve Rivian, "Elektrifikasyon tek başına çözüm değil, yarın dünyada satılan her araba elektrikli olsa bile, hala hedefimizi aşma yolundayız" açıklamasıyla dünyanın önde gelen otomobil üreticilerini bir yuvarlak masa toplantısına davet etti.
Rapor, 2050 yılına kadar hedefe ulaşma şansına sahip olmak için üç "kaldıraç" öneriyor: fosil yakıtlı araçların satışı için kesin bir bitiş tarihi ve elektrikli arabaların üretim yeteneklerine daha fazla yatırım yapmak; küresel şebekelere yenilenebilir enerji kaynaklarına yatırım yaparak daha yeşil şarj seçenekleri yaratmak; ve daha sürdürülebilir tedarik zincirlerine odaklanmak.
Volkswagen'e 'iklim krizi' davası!
2023’te küresel otomobil fiyatları düşebilir
İlgili Haberler
ABD'den Tesla'ya soruşturma
ABD'deki düzenleyici kurum NHTSA , Tesla'nın otomatik pilot hatası nedeniyle 2 milyondan fazla aracı geri çağırmasının yeterli olup olmadığını soruşturma kararı aldığını...
Çin'den elektrikli ve hibrid araç hamlesi: 1.400 dolar destek!
Çin, eski araçlarını elektrikli ve hibrid araçlarla değiştirenlere 1.400 dolara kadar destek verecek
Türkiye'nin binek otomobil ihracatı ilk çeyrekte 2.5 milyar doları aştı
Türkiye'de ilk çeyrekte binek otomobiller 73 ülke ve bölgeye ihraç edildi. Bu ihraçlardan toplamda 2 milyar 578 milyon 961 dolar kazanç sağlandı.
Toyota hedeflerini tutturamadı
Toyota Motor, 2023 mali yılı araç üretiminin yüzde 9,2 artışla 9,97 milyona yükseldiğini bildirdi. Japon otomotiv devi 10,1 milyonluk araç üretim hedefini yakalayamadı
YORUMLAR (0)