Otoyollar halka arz edilecek!
İhalede düşük fiyat çıktığı için özel sektöre devrinden vazgeçilen otoyollar halka açılıyor.
Günlük nakit akışı sağlaması nedeniyle ‘altın yumurtlayan tavuk’ olarak nitelendirilen otoyolların özel sektöre devrinden vazgeçildi, halka arzda karar kılındı. Bu amaçla hazırlanan yasa tasarısına göre hisseleri en az 25 yıl borsada kalacak otoyoların yüzde 75’lik geliri üzerinden işlem yapılacak.
ÜCRET SÖZLEŞMEDE
Otoyolların halka arzıyla ilgili kanun değişikliği, torba yasa olarak nitelendirilen ‘Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı Teşkilatı ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı’nda yer aldı. Tasarıya göre otoyollarla birlikte bu yolların üzerinde bulunan bakım ve işletme tesisleri, hizmet tesisleri, diğer mal ve hizmet üretim birimleri ile varlıkları tümden hisse satış yöntemiyle özelleştirilebilecek. Otoyolların geçiş ücretleri, artış oranları ve diğer bütün konular sözleşmeyle düzenlenecek.
ŞİRKET KURULACAK
Halka arz için öncelikle Özelleştirme İdaresi tarafından anonim şirket (A.Ş) statünde bir otoyşol şirketi kurulacak. Karayolları Genel Müdürlüğü, otoyolların işletme hakkını bu şirkete 25 yıllığına ‘bedelsiz’ olarak devredecek. İşletme hakkının karşılığı şirket sermayesine 1 milyar lira ayni sermaye olarak yazılacak. Otoyolları işletme hakkını ve gelirlerini elde eden bu şirketin hisseleri daha sonra Borsa İstanbul’da (BİST) halka arz edilecek.
GELİRİN YÜZDE 25’İ BAKIMA GİDECEK
Borsada işlem görecek otoyollar ve bu yollar üzerindeki tesislerle yeni yapılacak yol ve tesislerin bakım, onarım ve işletilmesini Karayolları Genel Müdürlüğü (TCK) yapacak ya da yaptıracak. Bu bakım ve onarım giderlerinin karşılanması amacıyla, otoyollardan elde edilen aylık net gelirin yüzde 25’i her ay TCK’ya aktarılacak. Ayrıca bütçeden de ödenek aktarılacak.
YERLİ MALINA ZORUNLULUK ŞARTI
Tasarıya eklenen başka bir maddeyle de kamu ihalelerinde Yerli Malı ürün ve hizmet kullanımı ve yüzde 15 fiyat avantajı sağlama konusunda idareye bırakılan serbesti, orta ve ileri teknolojili sanayi ürünlerinde zorunlu hale getiriliyor. Buna göre, Sanayi Bakanlığı’nın her yıl ocak ayında açıklayacağı listede yer alan malların ihalelerinde yerli istekliler lehine yüzde 15’lik fiyat avantajı sağlanması zorunlu olacak. (Bugün/Erdoğan Süzer)
ÜCRET SÖZLEŞMEDE
Otoyolların halka arzıyla ilgili kanun değişikliği, torba yasa olarak nitelendirilen ‘Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı Teşkilatı ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı’nda yer aldı. Tasarıya göre otoyollarla birlikte bu yolların üzerinde bulunan bakım ve işletme tesisleri, hizmet tesisleri, diğer mal ve hizmet üretim birimleri ile varlıkları tümden hisse satış yöntemiyle özelleştirilebilecek. Otoyolların geçiş ücretleri, artış oranları ve diğer bütün konular sözleşmeyle düzenlenecek.
ŞİRKET KURULACAK
Halka arz için öncelikle Özelleştirme İdaresi tarafından anonim şirket (A.Ş) statünde bir otoyşol şirketi kurulacak. Karayolları Genel Müdürlüğü, otoyolların işletme hakkını bu şirkete 25 yıllığına ‘bedelsiz’ olarak devredecek. İşletme hakkının karşılığı şirket sermayesine 1 milyar lira ayni sermaye olarak yazılacak. Otoyolları işletme hakkını ve gelirlerini elde eden bu şirketin hisseleri daha sonra Borsa İstanbul’da (BİST) halka arz edilecek.
GELİRİN YÜZDE 25’İ BAKIMA GİDECEK
Borsada işlem görecek otoyollar ve bu yollar üzerindeki tesislerle yeni yapılacak yol ve tesislerin bakım, onarım ve işletilmesini Karayolları Genel Müdürlüğü (TCK) yapacak ya da yaptıracak. Bu bakım ve onarım giderlerinin karşılanması amacıyla, otoyollardan elde edilen aylık net gelirin yüzde 25’i her ay TCK’ya aktarılacak. Ayrıca bütçeden de ödenek aktarılacak.
YERLİ MALINA ZORUNLULUK ŞARTI
Tasarıya eklenen başka bir maddeyle de kamu ihalelerinde Yerli Malı ürün ve hizmet kullanımı ve yüzde 15 fiyat avantajı sağlama konusunda idareye bırakılan serbesti, orta ve ileri teknolojili sanayi ürünlerinde zorunlu hale getiriliyor. Buna göre, Sanayi Bakanlığı’nın her yıl ocak ayında açıklayacağı listede yer alan malların ihalelerinde yerli istekliler lehine yüzde 15’lik fiyat avantajı sağlanması zorunlu olacak. (Bugün/Erdoğan Süzer)
İlgili Haberler
Şarj üniteleri hızla artıyor
Elektrikli araçlara talebin artmasıyla iş yeri sahipleri, hem teşvik hem de müşterilerinin taleplerini karşılamak için işletmelerinin önüne araç şarj üniteleri...
İstanbul'da yarın bu yollara dikkat
İstanbul’da yarın düzenlenecek 59. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu ve Türkiye İş Bankası 19. İstanbul Yarı Maratonu nedeniyle bazı yollar trafiğe...
ABD'den Tesla'ya soruşturma
ABD'deki düzenleyici kurum NHTSA , Tesla'nın otomatik pilot hatası nedeniyle 2 milyondan fazla aracı geri çağırmasının yeterli olup olmadığını soruşturma kararı aldığını...
Çin'den elektrikli ve hibrid araç hamlesi: 1.400 dolar destek!
Çin, eski araçlarını elektrikli ve hibrid araçlarla değiştirenlere 1.400 dolara kadar destek verecek
YORUMLAR (0)