Peugeot 308 yakıt tüketimiyle çok iddialı

Peugeot'nun "Avrupa'da 2014 Yılının Otomobili" de seçilen modeli 308, bu kez güçlü bir "doping"le karşımızda Daha önce üç silindirli 1.2 lt benzinli motor ve otomatik vitesli versiyonla seçeneklerini ARTıran 308, bu kez Türkiye pazarının "sevdiği" kombinasyonu tutturdu. 73 bin 990 TL fiyatla satışa sunulan 1.6 lt dizel ve otomatik vitesli versiyon, Peugeot 308'in, doğal olarak da markanın bu yılki en büyük kozlu olacak.

308'de sunulmaya başlanan 1.6 lt 120 HP'lik dizel motor, daha önce yeni 1.2 lt PureTech benzinli motorda kullanılan "EAT6" tam otomatik şanzımanla eşleştirilmiş. Hızlı ve sarsıntısız vites geçişleriyle 1.2 lt motorda da hayli başarılı olan EAT6 otomatik şanzıman, bir yandan keyifli sürüş imkanı sunarken, diğer yandan da elbette ekonomik tüketim değerleri sunuyor. Fabrika verilerine göre 100 km'deki tüketimi ortalama 3.3 litreye kadar düşebilen 308 1.6 lt BlueHDi EAT6, 0'dan 100 km/s hıza 9.5 sn'de ulaşabiliyor.
KARAKTERİ DEĞİŞİYOR
Bu araçta ilk kez sunulan ve isteğe bağlı olarak 1.300 lira farkla satın alınabilen "Sport" tuşu, bir dokunuşla göstergelerin ışıklandırma rengini kırmızıya dönüştürürken, motor sesi, müzik sistemi aracılığıyla iç mekana aktarılıyor. Etkileyici sportif ses kullanım keyfini yükseltirken, mod devredeyken ekranda güç/tork gibi anlık bilgileri gözlemek de mümkün oluyor. Bir tür GTI havası...

Aracın fiyatları 73 bin 990 TL'den başlayıp, 81 bin 990 TL'ye kadar ulaşıyor. Peugeot, bu modelin de etkisiyle satış hedeflerini 2015 için 34 bin adet civarına çekerken, 308'de 4 bin adetlik satışa ulaşmayı öngörüyor.