Son Ferrari'yi 4 Türk aldı

Türkiye’de toplam 6 adet satılması planlanan ve fiyatı 468 bin euro’dan başlayan California T’nin 4’ü sahiplerini buldu Ferrari’nin geçtiğimiz mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttığı Califonia T modeli, Türkiye’de resmen satışa sunuldu. Levent Köprülü'nün Milliyet'teki haberine göre 468 bin euro’dan başlayan fiyatlara sahip California T’den, bu yıl Türkiye’ye toplam 6 adet getirilmesi planlanırken, 4’ü şimdiden satıldı. Ferrari, bu yıl için toplamda 20 adet civarında satış hedefliyor.

Fer Mas Şirket Müdürü Ferhat Albayrak, aracın Ferrari’nin “giriş modeli” niteliğinde olduğunu belirtirken, California T’nin, uzun yıllar sonra markanın yeniden turbo motor kullanmaya başladığı ilk araç olarak ayrıcalıklı bir yere sahip olduğunun da altını çizdi. 468 bin euro’luk liste fiyatıyla pazara sundukları California T’nin satışlarına ciddi katkı sağlayacağına inandıklarını belirten Albayrak, “Henüz otomobilleri getirmedik. Ancak dört adedi satıldı bile. Yıl sonuna kadar 6 adetlik bir kotamız vardı” diye konuştu.
Aracın üretiminin Temmuz ayında başlayacağını da belirten Albayrak, bu nedenle kotanın artırılmayacağını söyledi. Yani ikiden fazla alıcı çıkarsa, 2015’i bekleyecek.

‘Sabit tutmaya çalışıyoruz’

Geçen yıl 23 adet Ferrari sattıklarını hatırlatan Albayrak, Ferrari’nin  “sınırlı üretim, yüksek ciro” gibi bir hedefi bulunduğunun altını çizdi.

Albayrak, “Hedeflerimizi elbette ki Ferrari’nin stratejisiyle paralel belirliyoruz. Ferrari satışlarını 7 bin adetle sınırladı. Biz de Türkiye gibi vergi oranlarının yüksek olduğu bir pazarda öncelikle satışlarımızı aynı seviyelerde tutmayı ve pazardaki mevcut varlığımızı sürdürmeyi hedefliyoruz” dedi.

Albayrak, hedeflerinin 2014 yılını geçen yıla paralel 20 veya üzerinde bir satışla tamamlamak olduğunu kaydederken, ocak-nisan döneminde 5 araç teslim ettiklerini, bu ayki 3 satışla birlikte yılın ilk yarısında 10 araca ulaşacaklarını belirtti.

Hızlı ve tutumlu!

Uzun yıllar sonra piyasaya sunulan turbo motorlu dördüncü model olan California T, Ferrari’nin tasarım merkezi Centro Stile ve Pininfarina işbirliğinde yaratılmış. 8 silindirli 560 HP’lik turbo motor, bir önceki California’ya göre 70 HP daha güçlü ve çekiş gücü de (torku) yüzde 49 artmış. 0’dan 100 km/s’ye ulaşması sadece 3.6 sn alıyor. Bununla birlikte aracın yakıt tüketiminde yüzde 20’lik bir düşüş kaydedilmiş ve bu da çevreciliğini bir miktar artırmış.

Kapsamlı olarak yenilenen tasarımı dikkatli gözlerle belli olabilse de, aracın kaput ve yan çamurluk havalandırma kanalları, tamponu ve arka difüzörleri değişmiş. California T, yeni direksiyon kutusu ve süspansiyon ayarları sayesinde daha dinamik hale gelirken, virajlarda performansını koruyabilmesini son nesil F1-Trac çekiş kontrol sistemine borçlu. Aracın metal tavanıysa 14 saniyede açılabiliyor.