Volvo'dan bir ilk "Yaya Hava Yastığı"
Volvo yaya ile çarpışmalarda yaralanmaları hafifletmek için yaya hava yastığı teknolojisini geliştirdi
Volvo V40 modelinde, bir yaya ile bir çarpışmanın kaçınılmaz olduğu durumlarda, istenmeyen sonuçları hafifletmek için dünyanın ilk yaya hava yastığı teknolojisi kullandı.
Yaya hava yastığı sisteminde, motor kapağı menteşelerinin hepsi piroteknik serbest bırakma mekanizmalarına sahip. Bu mekanizmalar, sistem aktif hale geldiğinde bir pimin çekilmesini sağlıyor ve motor kapağı panelinin arka kısmını serbest bırakıyor. Aynı anda hava yastığı aktif hale gelerek gazla dolmaya başlıyor. Hava yastığı şişerken motor kapağını yukarı kaldırıyor. Kapak on santimetre yukarı kalkarak bu pozisyonda kalıyor.
Motor kapağı ile motor bölümündeki sert malzemeler arasındaki ekstra boşluk motor kapağının deforme olabilmesi için mesafe kazandırıyor ve yayanın kaportaya çarpması halinde çarpma etkisini azaltıyor.
Tam olarak şiştiğinde, hava yastığı ön cam silecek girinti kısmının tamamını, ön camın yaklaşık üçte birini ve A-sütunlarının alt kısmını kaplıyor. Sistemin aktivasyonundan hava yastığının şişmesinin tamamlanmasına kadar olan tüm işlem, saniyenin yüzde birinin birkaç katı kadar bir sürede gerçekleşiyor.
Lotta Jakobsson, "Yayalar için dünyanın ilk hava yastığını geliştirmemizdeki ana amaç, korunmasız yol kullanıcılarının kaput ve ön cam çevresindeki alana çarpmaları gibi istenmeyen durumlarda, ciddi kafa yaralanmaları riskine karşı onları korumaya yardımcı olmaktır," açıklamasında bulundu.
Lotta Jakobsson sistemi şu şekilde açıklıyor : "Hava yastığı iki fonksiyona sahip. İlk olarak mesafe yaratmak amacıyla kaportayı yukarı kaldırıyor. İkinci olarak ise, ön camın etrafındaki sert kısımlardaki çarpışma etkisini azaltıyor."
Gelmiş geçmiş en iyi Euro NCAP skoru
Tamamen Yeni Volvo V40, 2012 yılında Euro NCAP çarpışma testinden en yüksek güvenlik notu olan 'beş yıldız' aldı ve kompakt aile otomobilleri klasmanında organizasyon tarihindeki en yüksek notu kaydederek 'sınıfının en iyisi' seçildi. Volvo V40, elde ettiği yüzde 88'lik skorla yaya koruma değerlendirmesinde tüm zamanların en iyi derecesini de elde etti.
Lotta Jakobsson "Çeşitli çalışmalar, çarpışmadan kaçınma sistemlerimizin gerçek hayattaki trafik kazalarının azaltılmasında önemli bir rol oynadığını ortaya çıkarmıştır. Sürekli yeni önleyici ve koruyucu sistemlerimizi tanıtarak, 2020'den itibaren bir Volvo otomobilin içerisindeki hiç kimsenin ölmemesi veya ciddi bir şekilde yaralanmamasına dönük hedefimize doğru hareket ediyoruz," dedi.
Yaya hava yastığı sisteminde, motor kapağı menteşelerinin hepsi piroteknik serbest bırakma mekanizmalarına sahip. Bu mekanizmalar, sistem aktif hale geldiğinde bir pimin çekilmesini sağlıyor ve motor kapağı panelinin arka kısmını serbest bırakıyor. Aynı anda hava yastığı aktif hale gelerek gazla dolmaya başlıyor. Hava yastığı şişerken motor kapağını yukarı kaldırıyor. Kapak on santimetre yukarı kalkarak bu pozisyonda kalıyor.
Motor kapağı ile motor bölümündeki sert malzemeler arasındaki ekstra boşluk motor kapağının deforme olabilmesi için mesafe kazandırıyor ve yayanın kaportaya çarpması halinde çarpma etkisini azaltıyor.
Tam olarak şiştiğinde, hava yastığı ön cam silecek girinti kısmının tamamını, ön camın yaklaşık üçte birini ve A-sütunlarının alt kısmını kaplıyor. Sistemin aktivasyonundan hava yastığının şişmesinin tamamlanmasına kadar olan tüm işlem, saniyenin yüzde birinin birkaç katı kadar bir sürede gerçekleşiyor.
Lotta Jakobsson, "Yayalar için dünyanın ilk hava yastığını geliştirmemizdeki ana amaç, korunmasız yol kullanıcılarının kaput ve ön cam çevresindeki alana çarpmaları gibi istenmeyen durumlarda, ciddi kafa yaralanmaları riskine karşı onları korumaya yardımcı olmaktır," açıklamasında bulundu.
Lotta Jakobsson sistemi şu şekilde açıklıyor : "Hava yastığı iki fonksiyona sahip. İlk olarak mesafe yaratmak amacıyla kaportayı yukarı kaldırıyor. İkinci olarak ise, ön camın etrafındaki sert kısımlardaki çarpışma etkisini azaltıyor."
Gelmiş geçmiş en iyi Euro NCAP skoru
Tamamen Yeni Volvo V40, 2012 yılında Euro NCAP çarpışma testinden en yüksek güvenlik notu olan 'beş yıldız' aldı ve kompakt aile otomobilleri klasmanında organizasyon tarihindeki en yüksek notu kaydederek 'sınıfının en iyisi' seçildi. Volvo V40, elde ettiği yüzde 88'lik skorla yaya koruma değerlendirmesinde tüm zamanların en iyi derecesini de elde etti.
Lotta Jakobsson "Çeşitli çalışmalar, çarpışmadan kaçınma sistemlerimizin gerçek hayattaki trafik kazalarının azaltılmasında önemli bir rol oynadığını ortaya çıkarmıştır. Sürekli yeni önleyici ve koruyucu sistemlerimizi tanıtarak, 2020'den itibaren bir Volvo otomobilin içerisindeki hiç kimsenin ölmemesi veya ciddi bir şekilde yaralanmamasına dönük hedefimize doğru hareket ediyoruz," dedi.
İlgili Haberler
Bakan Ersoy duyurdu, F1 yarışları Türkiye'ye geliyor!
Kültür ve Turizm Bakanı Ersoy, 2026 yılından itibaren F1 yarışlarının Türkiye'ye geleceğini açıkladı.
Togg'da zırh detayı
Togg'a yüksek güçteki silahlara karşı koruma sağlayan BR4 seviyesi zırhlama işlemi uygulanıyor.
Stellantis'in ilk çeyrekte geliri yüzde 12 azaldı
Stellantis N.V.'nin 2024 yılındaki ilk çeyrek net geliri, yıllık bazda yüzde 12 azaldı.
Volkswagen'in satışları düştü
Volkswagen'in ilk çeyrekte daha düşük satış geliri ve kar marjları açıkladı
YORUMLAR (0)