Yakıt skandalı yönetimi götürdü

Satışa sunduğu modellerin yakıt tüketim testlerinin yanıltıcı yöntemlerle yapıldığını itiraf eden Mitsubishi’de üst düzey yönetimi görevden ayrıldı Japon otomobil devi Mistubishi'de geçen ay ortaya çıkan yakıt tüketimi testlerinde hile skandalı üst düzey yönetimin başını yedi. 

Şirkete büyük zarar veren ve değer kaybına neden olan skandalın tüm sorumluluğunu üstüne aldığını belirten Mitsubishi Motors Başkanı Tetsuro Aikawa, görevden ayrıldığını açıkladı. Aikawa, bununla birlikte söz konusu skandalda doğrudan doğruya bir kişisel bağlantısının bulunmadığını belirtmişti. Ancak Japonya’da bu tip skandallar sonrasında üst düzey görevlilerin iöstifa etmesi, pişmanlıklarını göstermeleri açısından bir gelenek olarak kabul ediliyor. 

Geçtiğimiz günlerde şirket hisselerinin yüzde 34’ünü Nissan’a satan Mitsubishi’de üst düzey yöneticiler, araçların yakıt tüketimlerinin düşük çıkarılması yönünde bir baskı yapmadıklarını vurgulamalarına karşın, uzmanlar, mühendislerin bu konuda büyük baskı altında çalıştıklarını belirtmişti. Şirket, bu yanıtlıtıcı testlerin son 25 yılda geliştirilen modelleri kapsadığını da itiraf etmişti. Bu modellerin tamamının, sadece Japon pazarında satıldığı vurgulanmıştı. 

Mitsubishi’nin yüzde 34’ünü alan Nissan da, aynı skandaldan dolaylı olarak etkilenmişti. Nissan, Japon pazarında sattığı bazı modelleri Mitsubishi’den alıyordu. 
Öte yandan Japon Ulaştırma Bakanlığı, yakıt tüketimleri konusunda yanıltıcı test yapan ve bilgi veren üreticilerin sadece Mitsubishi ve Suzuki olduğunu bildirdi. Suzuki de, bunu doğrulayarak, özür diledi.