Google'dan otonom araçlara kablosuz şarj sistemi
Google, otonom araçların fişe takılarak şarj edilme zorunluluğunu ortadan kaldıracak bir şarj sistemi üzerinde çalışıyor
Otonom arabalar, yakın geleceğin önemli cihazları olarak gözüküyorlar. Ancak şarjları uzun süre dayanmazsa, bu halde pek işe yarayacakları söylenemez. Görünene göre Google bu sorunu "rezonant manyetik endüksiyon" olarak tanımlanan ve yollarda kurulacak olan kanalizasyon kapağı tarzı ileticiler ile araçları şarj edebilecek bir sistem aracılığı ile çözmeyi planlıyor.
En azından IEEE Spectrum'un Google'ın Federal Communications Commission'a başvurduğu belgeler arasında gördüğü Hevo Power ve Momentum Dynamics ile çalışmaları bu düşünceyi işaret etmekte. Bu firmalara Google'ın Mountain View, Kaliforniya'daki merkezine ve yakınında bulunan Castle fakültesine deneysel şarj cihazları yerleştirmelerine izin verilmiş durumda.
Buradaki fikir ise, otonom araçların bu şarj plakları üzerinde birkaç dakika durarak veya bir seri iletici üzerinde hareket ederek, neredeyse sürekli şarj olmaları.
Kablosuz şarj seçeneği, otonom araç üreticileri için bazı problemleri çözmekte. Etkili bir sistem, Google ve diğer üreticilerin daha küçük ve hafif bataryalar kullanmalarına ve bu sayede de araçların fiyatlarını düşürmelerine imkan tanıyabilir. Ayrıca IEEE'nin de belirttiği üzere erişilebilir kablosuz şarj imkanı, seyahat eden çocuklar, yaşlılar ve engelliler için var olan bariyerlerden birini ortadan kaldırabilir...
En azından IEEE Spectrum'un Google'ın Federal Communications Commission'a başvurduğu belgeler arasında gördüğü Hevo Power ve Momentum Dynamics ile çalışmaları bu düşünceyi işaret etmekte. Bu firmalara Google'ın Mountain View, Kaliforniya'daki merkezine ve yakınında bulunan Castle fakültesine deneysel şarj cihazları yerleştirmelerine izin verilmiş durumda.
Buradaki fikir ise, otonom araçların bu şarj plakları üzerinde birkaç dakika durarak veya bir seri iletici üzerinde hareket ederek, neredeyse sürekli şarj olmaları.
Kablosuz şarj seçeneği, otonom araç üreticileri için bazı problemleri çözmekte. Etkili bir sistem, Google ve diğer üreticilerin daha küçük ve hafif bataryalar kullanmalarına ve bu sayede de araçların fiyatlarını düşürmelerine imkan tanıyabilir. Ayrıca IEEE'nin de belirttiği üzere erişilebilir kablosuz şarj imkanı, seyahat eden çocuklar, yaşlılar ve engelliler için var olan bariyerlerden birini ortadan kaldırabilir...
İlgili Haberler
Elektrikli araç satışlarının 2030 yılında rekor seviyeye ulaşması bekleniyor
EY ve Eurelectric'in işbirliği ile hazırlanan rapora göre, 2030 yılında Avrupa’da 75 milyondan fazla elektrikli araç olabilir. Avrupa'da satılan 5 otomobilden 1'i artık...
İstanbul'da elektrikli metrobüs heyecanı
1 Nisan tarihinde Beylikdüzü-Kadıköy arasındaki 52 kilometrelik hatta çalışacak elektrikli metrobüslerin test sürüşleri yapılacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin belirttiğine...
Porsche, eylül ayının sonunda halka arz edilebilir
Porsche AG, yatırımcıların ilk halka arza büyük ilgi göstermesi nedeniyle, planlı bir borsa listelenmesi için en kısa sürede hazır olmak istediğini bildirdi. Porsche halka arz...
NFT dünyasında otomobil çılgınlığı
NFT dünyasının yeni çılgınları, dijital otomobillere milyonlarca dolar veriyor.
YORUMLAR (0)