Anadolu Isuzu'ya Japonlardan onay

Kendi geliştirdiği bir otobüse ilk kez kendi markasını veren Anadolu Isuzu bu konuda Japon Isuzu’dan da onay almış. Üstelik her zamankinden daha hızlı Anadolu ISUZU, geçtiğimiz günlerde “Busworld Turkey 2014”te iki sürpriz birden yaptı. Uzun zamandır sessizce geliştirme çalışmalarını sürdürdüğü 12 metrelik belediye otobüsü “Citiport”u sürpriz bir şekilde bu fuarda tanıtan Anadolu Isuzu, bu araca ilk kez kendi adını koyarak ikinci kez şaşırttı. “Anadolu Isuzu” markasını ilk kez bir ürüne veren şirket, bunun arkasının da geleceğini belirtiyor.

Levent Köprülü'nün Milliyet'teki haberine göre, Japon Isuzu ile 30 yıldır Isuzu markalı hafif kamyon üretimi yapan Anadolu Isuzu, uzun zamandır da kendi tasarlayıp aynı tesislerde ürettiği küçük otobüsleri iç ve dış pazarlara satıyordu. Isuzu motoruyla donatılan bu araçların, Japon üreticinin de bulunduğu ülkelerde de satılması için izin alan Anadolu Isuzu, bu kez farklı bir adım attı ve 12 metrelik, üstelik de Amerikan Cummins motora sahip bir otobüs üretti. Üstelik markasını da “Anadolu Isuzu” koydu.

KESİNLİKLE DÜNYADA İLK

Peki, pek çok konuda zor karar veren Japonlar, buna nasıl onay verdi? Anadolu Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay, “İkinci bir markamız olmasını istedik. Aracı geliştirmeye başladığımızda da, Japon ortaklarımıza konuyu sorduk. Diğer zamanların aksine, bu konuda düşünmeleri çok uzun sürmedi ve Citiport üretime hazır hale geldiğinde, çoktan onayı vermişlerdi bile” dedi.

Isuzu’nun, dünyada ilk kez “kendi motoru kullanılmadığı halde” bir ürüne adını verdiğini söyleyen Tamay, “Gerçekten de Japonların dünyada böyle bir ürünü yok. Euro6 normlu Cummins motorunu, ihraç edeceğimiz 9 metrelik modelimizde de kullanacağız. Bu modelde de ‘Anadolu Isuzu’ markalı olacak” ifadesini kullandı. Anadolu Isuzu markalı ürünlere, Japonların da destek vermesinin, 30 yıllık karşılıklı güvenden kaynaklandığı anlatan Tamay, bundan gurur duyduklarını söyledi.

DAHA DA BÜYÜYECEĞİZ

Türkiye’de Isuzu markalı hafif kamyon pazarında yüzde 40 payları olduğunu, bu sayede markanın Avrupa pazarları içinde bir numaraya yükseldiklerini de vurgulayan Fatih Tamay, “Hedefimiz daha da büyümek. D-Max satışlarında şimdilik ikinci ülkeyiz. Ancak yerli D-Max ile 2015’te onu da başarabiliriz” dedi. Farklı ürün sürprizleri de geleceğini, amaçlarının her pazarın talebine uygun araçlarla yelpazeyi genişletmek olduğunu kaydeden Tamay, bu sayede daha da büyüyeceklerini söyledi.

Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan da, aracın tanıtımında, bu yıl Japon Isuzu ile ortaklıklarının 30. yılını kutladıklarını hatırlatarak, şirket vizyonlarının inovatif yatırımlarla sürdürülebilir büyüme sağlamak ve ihracat yaptıkları ülkelerin sayısını artırmak olacağını belirtti. Halen 24 ülkeye ihracat yapan Anadolu Isuzu’nun bu yılki hedefi pazar sayısını 27’ye yükseltmek