Mercedes'in takviminde binek üretimi yok
Türkiye’yi otobüs ve kamyon üretim üssü haline getiren Mercedes, otomobil üretimine ise sıcak bakmıyor. Zetsche Türkiye'den parça alacaklarını söyledi
Yaklaşık 800 milyon Euro’luk yatırımla 46 yıldır Türkiye’de otobüs ve kamyon üreten Mercedes’in kısa vadeli hedefleri arasında Türkiye’de otomobil üretimi bulunmuyor. Emre Özpeynirci'nin Hürriyet'teki haberine göre Daimler ve Mercedes-Benz’in İstanbul doğumlu CEO’su Dr. Dieter Zetsche, Türkiye’de kamyon ve otobüs üretiminden memnun olduklarını belirterek kısa vadeli hedeflerinde otomobil imalatının görünmediğini söyledi. Dr. Zetsche Türk otomotiv yan sanayiden yapacakları alımların artacağını dile getirdi.
500 MİLYON EURO'LUK PARÇA ALIMI
Detroit, otomobil fuarında Türk gazetecilerin sorularını yanıtlayan Zetsche Türkiye’nin henüz Mercedes otomobil üretimi için uygun fizibiliteye sahip olmadığını söyledi. Otomobil imalatı için o bölgede belirli bir satış hacmi gerektiğini kaydeden Zetsche, “Türkiye’de yakın gelecekte otomobil üretimi öngörmüyoruz. Ama otomobil ve hafif ticaride yan sanayi parça alımlarımızı artırmaya karar verdik” dedi. Zetsche’nin yedek parça alımının kısa vadede 500 milyon Euro’yu bulması bekleniyor. Daimler Grubu, 2012’de otomobil ve hafif ticari araçları için de Türk yan sanayiyle çalışma kararı almıştı. 40 kişilik yönetici heyetiyle Türkiye’ye çıkarma yapan Daimler ve Mercedes Benz Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Dieter Zetsche, 80 yan sanayi kuruluşunun 160 temsilcisi ile biraraya gelmişti.
TÜRKİYE'YE KÜÇÜK MOTORLAR GELECEK
Türkiye gibi motor hacmine göre vergilendirme yapılan ülkelere avantaj sağlayan “küçük motor” stratejisini sürdüreceklerini söyleyen Zetsche, “C, CLA,GLA ve yeni birçok araçta küçük ve düşük emisyonlu motorlara yer vereceğiz” dedi. B sınıfının elektrikli versiyonunu çıkaracaklarını, yıl sonuna doğru 4 koltuklu yeni Smart’ın yollara ineceğini belirten Zetsche Maybach’ın tekrar üretimini düşünmediklerini, S serisinin daha lüks versiyonlarını devreye koyabileceklerini söyledi.Zetsche, “Renault ile işbirliğimiz de verimi artırmak için sürüyor. Ama bu da herşeyi Rnault ile yapacağımız anlamına gelmiyor” dedi.
13 YENİ SINIFTA 13 YENİ MODEL
Avrupa otomotiv pazarının artık yükselişe geçildiğini belirten Dieter Zetsche, 2020’ye kadar global pazarlara yönelik 30 yeni modeli pazara süreceklerini aktardı. Bunların 13 tanesi daha önce Mercedes’in mevcut bulunmadığı segmentlerde olacak.
500 MİLYON EURO'LUK PARÇA ALIMI
Detroit, otomobil fuarında Türk gazetecilerin sorularını yanıtlayan Zetsche Türkiye’nin henüz Mercedes otomobil üretimi için uygun fizibiliteye sahip olmadığını söyledi. Otomobil imalatı için o bölgede belirli bir satış hacmi gerektiğini kaydeden Zetsche, “Türkiye’de yakın gelecekte otomobil üretimi öngörmüyoruz. Ama otomobil ve hafif ticaride yan sanayi parça alımlarımızı artırmaya karar verdik” dedi. Zetsche’nin yedek parça alımının kısa vadede 500 milyon Euro’yu bulması bekleniyor. Daimler Grubu, 2012’de otomobil ve hafif ticari araçları için de Türk yan sanayiyle çalışma kararı almıştı. 40 kişilik yönetici heyetiyle Türkiye’ye çıkarma yapan Daimler ve Mercedes Benz Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Dieter Zetsche, 80 yan sanayi kuruluşunun 160 temsilcisi ile biraraya gelmişti.
TÜRKİYE'YE KÜÇÜK MOTORLAR GELECEK
Türkiye gibi motor hacmine göre vergilendirme yapılan ülkelere avantaj sağlayan “küçük motor” stratejisini sürdüreceklerini söyleyen Zetsche, “C, CLA,GLA ve yeni birçok araçta küçük ve düşük emisyonlu motorlara yer vereceğiz” dedi. B sınıfının elektrikli versiyonunu çıkaracaklarını, yıl sonuna doğru 4 koltuklu yeni Smart’ın yollara ineceğini belirten Zetsche Maybach’ın tekrar üretimini düşünmediklerini, S serisinin daha lüks versiyonlarını devreye koyabileceklerini söyledi.Zetsche, “Renault ile işbirliğimiz de verimi artırmak için sürüyor. Ama bu da herşeyi Rnault ile yapacağımız anlamına gelmiyor” dedi.
13 YENİ SINIFTA 13 YENİ MODEL
Avrupa otomotiv pazarının artık yükselişe geçildiğini belirten Dieter Zetsche, 2020’ye kadar global pazarlara yönelik 30 yeni modeli pazara süreceklerini aktardı. Bunların 13 tanesi daha önce Mercedes’in mevcut bulunmadığı segmentlerde olacak.
İlgili Haberler
Ford Otosan Ortadoğu'da büyümesini sürdürüyor
Genel Müdür Haydar Yenigün: Ortadoğu’ya yönelik başlattığımız atılım Katar, Umman ve Bahreyn’deki yeni bayi açılışlarıyla önemli bir noktaya ulaştı
Lassa, Barça ve Arda’yla ‘dış kulvar’dan atakta
Lastik devi Lassa, Barcelona ve bu kulüpte oynayan Arda Turan ile sponsorluk anlaşması imzalayarak yurtdışında atağa kalktı, İspanya'da 41 mağaza açtı
Zorlu Holding'den yerli otomobil açıklaması
Zorlu Holding CEO'su Ömer Yüngül: "Yerli Otomobil üretiminde motorda değil, şarj istasyonları ve yazılımda varız"
Kosifler Group’tan yatırım hamlesi
BMW grubu markalarının satışını gerçekleştiren Kosifler Group'tan 70. yılında 100 milyon TL’lik yatırım açıklaması
YORUMLAR (0)