Okul servislerinde skandal!

Geçen yıl Resmi Gazete’de yayımlanan yönetmelikle, okul servisi araçlarında her öğrenci ve çocuk için üç nokta emniyet kemeri ve gerekli koruyucu tertibat ile her koltukta oturmaya duyarlı sensörlü sistem bulundurma, iç ve dış kamera sistemi ile en az 30 gün süreli kayıt yapabilen kayıt cihazı zorunluluğu getirilmişti. Araçların yeni özelliklere hazır hale getirilmesi için servisçilere 3 Eylül 2018’e kadar süre tanınmıştı. Okul servis araçları istenilen sürede istenilen özelliklere hazır hale getirilemedi.

Yönetmelikle süre uzatıldı 

Resmi Gazete’de dün yayımlanan İçişleri Bakanlığı’nın okul servis araçları yönetmeliğinde değişiklik yapılmasına dair yönetmeliğiyle servis araçlarının hazır hale getirilmesi için süre uzatımına gidildi. Buna göre, okul servis araçlarında her öğrenci ve çocuk için üç nokta emniyet kemeri ve gerekli koruyucu tertibat ile her koltukta oturmaya duyarlı sensörlü sistem bulundurma, iç ve dış kamera sistemi ile en az 30 gün süreli kayıt yapabilen kayıt cihazı zorunluluğuna ilişkin verilen süre bir yıl uzatılarak 3 Eylül 2019 olarak belirlendi. Ayrıca, fabrika çıkışında üzerinde mevzuata uygun renkli cam olan araçlar için getirilen “iç mekanı gösteren beyaz cam zorunluluğu”na ilişkin süre ise 3 Eylül 2020’ye kadar uzatıldı. Söz konusu yönetmelik hükümleri İçişleri, Milli Eğitim, Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler ile Ulaştırma ve Altyapı bakanları tarafından birlikte yürütülecek.

‘2 bin dolar maliyeti var’

Okul servis araçlarıyla ilgili süre uzatımını Milli Eğitim Bakanı Ziya Selçuk’tan kendilerinin talep ettiğini belirten Ankara Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası Başkanı Halil İbrahim Seyfi, 2017’de yönetmelikle alınan kararın alelacele alındığını bu yüzden servislerin yetişmediğini söyledi. Piyasada, istenilen özellikleri servislere uygulayacak bir firmanın bir ay öncesine kadar bulunmadığını kaydeden Seyfi, şöyle devam etti: “Yaklaşık 250 bin civarında servis taşımacılığı yapan esnaf var. 250 bin servis aracının 100’ü hazır durumda. Bu kadar esnafın kısa sürede istenilen montajı araçlarına yaptırmaları mümkün değildi.”

Servis araçlarında olması istenilen kamera ve oturma sensörünün ortalama 2 bin dolar maliyetinin bulunduğunu kaydeden Seyfi, dolardaki artışın esnafı olumsuz etkilediğini söyledi. Seyfi, koltuk değiştirmenin maliyetinin ise yaklaşık 20 bin TL olduğunu vurguladı. Bu konuyu aktarmak için Selçuk’tan tekrar randevu talep edeceklerini kaydeden Seyfi, “2018 öncesi üretilen bu araçlarda bu özelliklerin istenilmemesini talep edeceğiz. Çünkü bazı şehirlerde esnafın bu özellikleri yerine getirmesi çok zor” dedi. (Aykut Yılmaz/Milliyet)